日本kawasaki-kisen-kaisha（kline）與北極光（northernlights）簽署了一份長期光船租賃合同，北極光是equinor、殼牌和totalenergies在中國建造的兩家液化二氧化碳運輸船的合資企業。
北極光合資公司正在開發一項基礎設施，以從歐洲工業排放國運輸二氧化碳。作為該項目的一部分，去年大連造船工業公司（dsic）訂購了一對二氧化碳運輸船。一旦投入使用，這些船將裝載捕獲的液化二氧化碳，并將其運送到挪威西部的一個接收站進行中間儲存，然后通過管道將其運送至海底2600米以下的海上水庫進行永久儲存。
這艘130米長的船將于2024年交付，采用液化天然氣推進和其他創新技術，如風力輔助推進系統和空氣潤滑，與傳統系統相比，可將碳強度降低約34%。
dnv船級社將在挪威注冊，主要由挪威船上人員在挪威國旗下操作。k line位于倫敦的子公司將管理從norcem brevik和hafslund oslo celsio碳捕獲設施等地運輸液化二氧化碳的兩艘船舶。


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