韓國造船廠大鮮造船（dae sunshipbuilding & engineering）已從本土航運企業南星海運有限公司 （namsungshipping）獲得兩艘1000teu級支線集裝箱船訂單。
clarksons platou shipbroking的數據顯示，這兩艘新造船估計價值3600萬美元，計劃于2021年底和2022年初交付。
南星海運是一家韓國中型海運公司，長期以來只在韓國國內造船企業訂造新船，最近20年間共訂造了16艘新船，其中大鮮造船就占了9艘。
該訂單是在南星海運公司從該船廠接收了兩艘類似的船舶（“mv star explorer”號和“mv star frontier”號）一個月后簽訂的。
這兩艘船將采用新開發的船體形式，使船舶能夠滿足將于2030年生效的imo環保法規。新設計由magellan marine solutions以及釜山大學（gcrc）合作開發，旨在單船日燃油消耗量減少12%。
根據vesselsvalue的數據，大鮮造船已經擁有了10艘船的訂單，計劃于2020年和2021年交付。包括3艘feedermax船、6艘mr2油船和1艘全壓式lpg船。
大鮮造船相關人士表示：“我們將持續加大對傳統制造產業的核心技術開發力度，為釜山地區經濟社會發展以及韓國的造船和海洋產業發展做出貢獻。”


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