赫伯羅特,ocean network express和gold star line將于3月底推出一項聯合服務,該服務將連接亞洲和非洲的多個港口。
這項新產品被赫伯羅特命名為東非服務3(ea3),一個被稱為eaf,將提供每周一次在中國,東南亞,肯尼亞和坦桑尼亞之間的直航。
這項新服務不在the聯盟的范圍內,將由七艘標稱容量為2800teu的貨船組成,其中兩艘由赫伯羅特(hapag-lloyd)運營,另外兩艘由one運營,另外三艘由gsl運營。
港口的輪換將是上海–寧波–南沙–新加坡–吉朗港–蒙巴薩–達累斯薩拉姆–吉朗港–新加坡–上海。
根據one的聲明,該服務將于2021年3月31日從上海開始。
赫伯羅特希望新產品能夠“通過新加坡和上海的港口為其全球mainliner網絡提供出色的連通性,從而為東非與世界之間提供廣泛的聯系”,而one則認為新服務將補充其現有的亞非地區。服務(ea1 / ea2),“為客戶提供更多服務選項和更大的靈活性”。
水產品出口到韓國應該注意什么呢?阿曼航空推出首個貨運服務陽明海運新增11000TEU集裝箱船國際航運巨頭馬士基開設芝加哥航空貨運設施(提供直接的飛機卸貨)印度的超級港口計劃遭到當地強烈反對亞馬遜測品到底選FBA好還是FBM好呢?貨主注意!南加州港口對滯留集裝箱征收新的附加費,11月生效需求增加,鹿特丹港上半年集裝箱吞吐量近700萬標準箱