長灘港。加州報告稱，10月份該港口集裝箱流量又創(chuàng)下單月記錄。10月份的數(shù)據(jù)標志著該港口在2020年第三次在一個月內(nèi)打破貨物運輸記錄。
10月份，共有806,603只標準箱通過長灘港，貿(mào)易增長超過17%。它們超過了此前在2020年9月創(chuàng)下的11000個標準箱的最佳月份記錄。2020年7月，該港口也以超過75.3萬個標準箱的數(shù)量創(chuàng)下了新紀錄。
長灘港執(zhí)行董事馬里奧·科德羅(mario cordero)表示:“假日航運旺季支撐了我們正在進行的復蘇和創(chuàng)紀錄的高點，但我們現(xiàn)在面臨著在全國蔓延的新一波covid-19病例，并且仍陷于與中國的貿(mào)易爭端中。”“我們對經(jīng)濟逐步復蘇持樂觀態(tài)度，同時為未來可能出現(xiàn)的任何沖擊做好準備。”
港口在詳細報告中說，貨運量激增之際，零售商繼續(xù)為假日購物季做準備，電子商務的增長，以及對園藝設備、寵物用品和樂器的需求增加。今年10月，共有94艘集裝箱船停靠該港口，其中18艘是計劃外船只，彌補了今年早些時候取消的航程。
與2019年10月相比，進口402,408個標準箱，增長了近20%，但出口仍在繼續(xù)。該港口報告的出口數(shù)量下降近13%，進一步凸顯了貿(mào)易不平衡，空箱heading海外船員近32%。托運人和承運商都報告集裝箱供應不足，并一直在努力回收空集裝箱，并在其網(wǎng)絡內(nèi)重新定位它們。
長灘港委員會主席弗蘭克·科隆納說:“我們最近的一系列記錄表明，我們與行業(yè)和勞動力伙伴合作的堅持和能力使我們在國家的關鍵時期繼續(xù)增長。”“長灘港有著悠久的歷史，在最好的時期和最困難的時期都能適應我們客戶的需求。”
在過去四個月的三個月里，該港口的吞吐量達到了創(chuàng)紀錄的水平。在此之前，該港口在2018年6月處理了75.3萬個標準箱的類似水平。
在2020年的前10個月，該港口目前報告的總吞吐量增長超過2%，達到650萬個標準箱。客運量的增長主要來自今年的入境客運量，出境客運量同比幾乎持平。


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