航運陷入危機，兩條最著名的運河癱瘓，一條是氣候危機，另一條是戰爭。
馬士基和其他集裝箱航運公司表示，在船只遭到也門胡塞武裝襲擊后，他們暫停了所有通過紅海的船只。
馬士基表示:“繼昨天涉及馬士基直布羅陀的未遂事件以及今天對一艘集裝箱船的又一次襲擊之后，我們已指示該地區所有必須通過曼德海峽的馬士基船只暫停航行，直至另行通知。”
“赫伯羅特將暫停所有通過紅海的集裝箱船運輸，直到周一。恢復屆時通知”
外媒猜測，美國即將組建一個多國聯盟，護送商船通過紅海南部，過去一個月里，胡塞武裝襲擊了10多艘船只。
與此同時，在西半球，最近幾周，愿意等待受到嚴格限制的巴拿馬運河的船只數量大幅下降。干旱迫使巴拿馬運河管理局(acp)削減過境，導致大量船只通過其他更長的航線過境，現在這種情況即將在蘇伊士大規模上演。


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