日本船東三井株式會社(mitsui osk lines, mol)與其同胞丸紅株式會社(marubeni corporation)在俄羅斯達成協議，探索從該國阿穆爾河地區運輸甲醇的選擇。
mol和丸紅與俄羅斯聯邦遠東和北極地區發展部、俄羅斯國家開發公司veb簽署了一份諒解備忘錄。rf、vtb銀行和esn集團就建造、運營和使用雙燃料甲醇運輸船進行聯合研究。
該船將運輸甲醇作為船舶燃料，如果未來東亞地區對普通船舶的需求增長，esn集團計劃從俄羅斯阿穆爾河地區的天然氣中生產。
該項目合作伙伴將考慮引進一種以甲醇為燃料的船舶，與傳統燃料油相比，該船舶可減少最多99%的sox排放，最多95%的顆粒物(pm)排放，最多80%的nox排放，最多15%的co2排放。
丸紅和mol表示，他們將與日本和海外的客戶和合作伙伴，以及政府相關組織合作推進該項目，目的是進一步減少海洋運輸對環境的影響。
mol多年來一直在探索甲醇市場。今年早些時候，日本最大的船東收購了甲醇生產商methanex旗下的油輪子公司waterfront shipping 40%的股份。


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