意大利造船商fincantieri完成了向msc cruises交付意大利迄今建造的最大郵輪的任務。170400總噸的msc seascape是msc cruises從fincantieri訂購的四艘郵輪中的最后一艘，也是五年前推出的第一艘。
這些郵輪使用fincantieri開發的設計概念，將船的主要重量（主要是發動機）向前重新定位到船中位置。配重的平衡重新定位提供了更大的結構和水動力效率。使用更窄的上層建筑既創造了一個大型的室外長廊，也允許船舶將船艙數量增加10%。
msc表示，其彎曲的船尾上部結構和玻璃封閉電梯的獨特設計反映了邁阿密高檔建筑的外觀，并為船舶提供了獨特的外觀。2017年，msc seaside號和2018年msc seaview號完成了首批兩艘郵輪的建造，之后，設計規模擴大，建造了更大的seaside evo級，成為意大利建造的最大郵輪。今天交付的msc seascape號和去年交付的姊妹船msc seashore號長1112英尺。這些船的最大載客量為5632人，船員為1648人。
“msc seascape是今年第二艘投入服務的船舶，將我們的現代化船隊增加到21艘，”msc cruises首席執行官gianni onorato在意大利monfalcone舉行的交接儀式上表示。“我們很高興歡迎她加入我們的船隊，因為她是第二艘seaside evo船舶，完成了創新的seaside級。”
這艘新郵輪造價超過10億歐元，是msc在fincantieri投資70多億歐元的一部分。除了四艘海濱游輪外，該造船廠還與msc的新explora journeys品牌簽訂了建造六艘小型豪華游輪的合同，該品牌將于2023年推出。
msc還與法國的大西洋游輪公司合作建造大型游輪。最近，他們從法國造船商手中接收了世界上最大的郵輪之一和最大的液化天然氣燃料郵輪msc world europa。
這些新船是msc繼續努力擴大其郵輪業務的一部分。該公司強調，2022年10月，它收到了超過40萬份新預訂，這是該公司歷史上最高的月度總數。onorato表示：“這反映了我們對船隊的持續大力投資，該船隊是業內最現代化的船隊之一，僅在過去三年就交付了五艘最先進的新船。”。該郵輪計劃于2023年年中和2025年在法國建造的兩艘郵輪上交付。
新msc海景船上的獨特之處包括近140000平方英尺的室外甲板空間，包括1772英尺長的長廊。該船設有11個餐飲場所、19個酒吧和休息室，以及一個大型兒童專用空間和msc郵輪上最大的套房群。在這些娛樂活動中，有一種新的游樂設施，msc將其描述為過山車與個性化dj音樂體驗的結合。
該設計還結合了廣泛的環境特征，包括四臺瓦錫蘭14v 46f發動機上的選擇性催化還原系統，以減少氮氧化物排放，以及混合廢氣凈化系統，以消除排放中的氧化硫。此外，還有先進的廢水處理系統、先進的廢物管理系統、壓載水處理系統以及各種有效的能效改進——從熱回收系統到能夠節能的led照明。該船還設有水下輻射噪聲管理系統，以減少和隔離對海洋哺乳動物的潛在影響。
msc seascape將于12月初在紐約市命名，作為msc cruises在美國擴張業務的一部分。隨后，該船將開始從邁阿密到加勒比海的首航季。她計劃全年從邁阿密航行到2025年。
雖然msc seascape現在擁有意大利建造的最大郵輪的稱號，但在一年多一點的時間里，它將被一艘更大的郵輪所取代。fincantieri已經開始為嘉年華公司的公主游輪建造新的太陽公主號。這艘新船將于2024年2月服役，長1133英尺，總噸175500噸。她也是fincantieri正在建造的第一艘液化天然氣燃料郵輪，作為公主號雙船訂單的一部分。


ICTSI的東爪哇港口建設項目破土動工
亞馬遜FBA頭程運輸中所需的各種標簽及注意事項！
小家電產品可是否可以找亞馬遜代運營呢？
wish各種物流方式對比
深圳到臺灣海運專線時效快捷又安全
九洲港口岸將在原址重建
國際物流：跨境電商的6個物流方案
民航局停止受理一家航司五個機場的相關申請