6月27日下午，九洲控股集團在九洲港舉行九洲港城市門戶綜合交通樞紐項目首期工程開工儀式，宣告九洲港口岸重建系列工作正式啟動。首期工程是九洲港口岸客運臨時旅檢大廳，預計將于2019年年底投入使用，新九洲港（口岸）客運中心預計將于2022年年底完工。未來該處將打造成為粵港澳大灣區的綜合交通樞紐樣板。
九洲港口岸于1982年開港，是經國務院口岸辦批準設立的一類口岸，作為珠海重要的交通樞紐和門戶，它承載和見證了37年來珠海經濟社會發展的風雨歷程。如今，九洲港口岸已發展成為全國*大的水路客運口岸，年接待量突破500萬人次。
九洲港城市門戶綜合交通樞紐項目將采用城市更新的方式對現九洲港口岸拆除，并在原址進行重建，此次動工的項目首期工程是九洲港口岸客運臨時旅檢大廳，預計2019年年底投入使用。首期工程選址原九洲港國際貨柜碼頭6號和7號倉庫地塊，總占地面積約40000平方米，總建筑面積（含改造部分）約15000平方米，海域使用面積約3000平方米，岸線約466米。首期工程建成后，將作為九洲港口岸和客運站的過渡臨時旅檢大廳使用，九洲港口岸及客運站將搬遷至該處，隨后將立即在九洲港口岸原址開始重建工作。
開工儀式上，九洲控股集團黨委書記、董事長黃鑫表示，新九洲港（口岸）客運中心將秉承美觀和諧的設計理念，完美融入九洲灣的自然與人文景觀，與整個藍海經濟產業園協調統一，充分發揮城市門戶交通樞紐的作用，構建海陸立體交通網絡，成為兼顧交通運輸與旅游功能的新型口岸客運站場，為旅客提供完美的體驗和出行便利。
九洲港口岸所在九洲灣片區是九洲控股集團統籌開發的藍海經濟產業園區項目主要陸域區域，今后該片區將被打造成為粵港澳大灣區的綜合交通樞紐樣板、***的灣區城市門戶樣板、海洋特色休閑旅游經濟樣板、粵港澳大灣區“一程多站”的濱海國際旅游休閑目的地及國家全域旅游示范區的標桿項目。


多家國際海運公司宣布上漲費用（全球航運價格仍保持上漲態勢）
深圳到圣胡安海運，海運費查詢
海外清關政策-與物流貨運路線
膠體電池海運包裝有什么要求,鉛酸蓄電池海運有哪些規定
國內跨境物流有哪些公司？
跨境電商，SDS定制選品：全網82%的流量不要錢！免費推廣手段！
Wallenius Wilhelmsen 使用 AI 技術進行航程優化
國際空運提單和海運提單有哪些不同（國際物流干貨知識分享）