中國的北極絲綢之路正在不斷發(fā)展。
近日，俄羅斯國營航運(yùn)巨頭sovcomflot和能源公司novatek在圣彼得堡國際經(jīng)濟(jì)論壇上與中國國營航運(yùn)集團(tuán)中遠(yuǎn)航運(yùn)和絲綢之路基金簽署協(xié)議，建立海上北極運(yùn)輸合資企業(yè)。
sovcomflot總裁兼首席執(zhí)行官謝爾蓋？弗蘭克（sergey frank）表示：“新國際項(xiàng)目的規(guī)模和技術(shù)復(fù)雜性，要求俄羅斯和中國的領(lǐng)先組織和企業(yè)綜合運(yùn)用各種智力、技術(shù)、人力和財(cái)力資源，為液化天然氣提供安全、全年的運(yùn)輸服務(wù)。”
他表示很高興能參與這個(gè)中俄合作項(xiàng)目。
弗蘭克表示，該項(xiàng)目的運(yùn)輸和物流將圍繞一個(gè)運(yùn)營平臺(tái)進(jìn)行整合，將有助于提高整個(gè)貨運(yùn)中轉(zhuǎn)交通系統(tǒng)的效率，安全性和進(jìn)一步優(yōu)化，包括極地絲綢之路項(xiàng)目。
與此同時(shí)，sovcomflot與gazprom neft marine bunker簽署了一項(xiàng)協(xié)議，在液化天然氣燃料加注方面進(jìn)行合作。
該協(xié)議加強(qiáng)了雙方在sovcomflot油輪與液化天然氣燃料加油方面合作的共同利益。
“我們相信液化天然氣燃料是環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面對(duì)大噸位海運(yùn)的最佳解決方案，主要是在世界海洋地區(qū)，現(xiàn)有監(jiān)管限制排放和高強(qiáng)度的航運(yùn)，例如在波羅的海和北海，以及北極海盆地。 sovcomflot多年來一直致力于將其油輪車隊(duì)轉(zhuǎn)換為液化天然氣燃料，我們歡迎有機(jī)會(huì)擴(kuò)大與gazprom neft在該領(lǐng)域的合作，結(jié)合我們公司的努力，將先進(jìn)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)引入俄羅斯航運(yùn)業(yè)“，sovcomflot執(zhí)行副總裁igor tonkovidov說。
此外，sovcomflot與veb.rf集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，為三艘新的液化天然氣燃料mr油輪的建設(shè)提供資金。
這三艘51,000載重噸的船舶目前正在zvezda造船廠建造，交付時(shí)間定于2022-2023。



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