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一般來說,海運運價的確定和變動取決于運輸服務的供需關系。從理論上講,運價最高不能超過貨物對運費的負擔能力,最低不能低于運輸成本。但由于航運市場中海運需求彈性的作用,有時也會暫時出現運價低于運輸成本的情況。
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韓進
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赫伯羅特
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川崎
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海南泛洋
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