2024年4月5日，maersk edmonton，一艘在maersk和cma cgm的西非快遞服務(wax服務)中運營的船只，在斯里蘭卡港務局(slpa)的東集裝箱碼頭(ect)首次停靠。
這一里程碑標志著馬士基首次訪問ect，也標志著這家丹麥集裝箱巨頭與slpa之間充滿希望的合作關系的開始。
這項新服務是由達飛斯里蘭卡公司發起的，并在由slpa主席keith d. bernard率領的代表團訪問馬士基航運公司和達飛迪拜公司期間正式成立。訪問的目的是討論吸引更多船只到科倫坡港的戰略。
這一合作努力極大地促進了馬士基在科倫坡部署wax服務的預期成功，為雙方帶來了增長和繁榮。
韓國現代重工(hyundai heavy industries)于2011年建造的集裝箱船“馬士基埃德蒙頓”(maersk edmonton)目前在丹麥國旗下航行。該船全長366米，載重量13100標準箱，總噸位141716噸。
目前，cma cgm在wax服務中部署了13艘船，馬士基航運提供了8艘船。


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