馬士基航運(yùn)宣布,自2017年11月15日起至30日止,由東南亞和北亞出口至澳大利亞航線調(diào)整綜合貨運(yùn)費(fèi)率fak,具體如下:
鹽田到悉尼海運(yùn),上海到悉尼海運(yùn),青島到悉尼海運(yùn)是usd1400/20gp;usd2800/40gp or 40hc。
雅加達(dá)到悉尼海運(yùn)是usd1075/20gp;usd2150/40gp or 40hc。
新加坡到悉尼海運(yùn)是usd950/20gp;usd1900/40gp or 40hc。
此外,由亞洲出口至澳大利亞航線調(diào)整綜合貨運(yùn)費(fèi)率fak,具體如下:
上海到奧克蘭海運(yùn)是usd750/20gp;usd1290/40gp or 40hc。
新加坡到奧克蘭海運(yùn)是usd650/20gp;usd1110/40gp or 40hc。
達(dá)飛輪船調(diào)整各航線運(yùn)費(fèi)
達(dá)飛輪船宣布,自2017年11月15日(以提單日為準(zhǔn))起,由中國(guó)和韓國(guó)出口至杰貝阿里所有貨物(dry, oog, breakbulk & reefer cargo)調(diào)整綜合貨運(yùn)費(fèi)率fak,具體如下:
usd 750/20'
usd 1150/40'
運(yùn)往達(dá)曼的貨物將在杰貝阿里的基礎(chǔ)上加取50美元/teu。
達(dá)飛輪船宣布,自2017年11月15日(以提單日為準(zhǔn))起,由亞洲出口至印巴(巴基斯坦,印度和斯里蘭卡)航線所有貨物(dry, oog, breakbulk & reefer cargo)調(diào)整綜合貨運(yùn)費(fèi)率fak,具體如下:
usd 100 per teu
達(dá)飛輪船宣布,自2017年11月15日(以裝船日為主)起,由亞洲出口至墨西哥,南美西岸和中美洲西岸航線運(yùn)價(jià)上調(diào)gri,具體如下:
usd 750/teu
達(dá)飛輪船宣布,自2017年11月15日(以裝船日為主)起,由亞洲出口至巴拿馬,加勒比海和古巴航線運(yùn)價(jià)上調(diào)gri,具體如下:
usd 1,050 per 20'
usd 1,500 per 40'
usd 1,500 per 40' high cube
達(dá)飛輪船宣布,自2017年11月15日(以提單日為準(zhǔn))起,由亞洲出口至中東航線所有貨物(dry, oog, breakbulk & reefer cargo)調(diào)整綜合貨運(yùn)費(fèi)率fak,具體如下:
usd 200 per teu
達(dá)飛輪船宣布,自2017年11月7日(以提單日為準(zhǔn))起,由亞洲(韓國(guó),中國(guó)臺(tái)灣,日本,東南亞和孟加拉國(guó))出口至南非航線所有貨物(including dry, reefer, oog and breakbulk)調(diào)整旺季附加費(fèi)pss,具體如下:
usd 150/20'
usd 300/40'
從中國(guó)可以寄東西到澳大利亞嗎?進(jìn)入航空物流市場(chǎng)的快遞企業(yè)將會(huì)接受哪些挑戰(zhàn)?重要提醒!近期經(jīng)由鹿特丹和安特衛(wèi)普港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物將面臨較大的延誤!亞馬遜美國(guó)站物流問(wèn)題引起索賠,亞馬遜FBA退貨怎么處理美森快船是什么,美森快船的時(shí)效怎么樣?國(guó)際快遞沒(méi)有投遞成功有哪些原因?ICTSI集裝箱運(yùn)量在2022年前9個(gè)月增長(zhǎng)7%加納專(zhuān)線物流一般幾天到貨?