周一，有50多艘船只在陷入困境的溫哥華港等待卸貨，仍在應對兩周前一場大風暴的影響，以及持續(xù)不斷的降雨繼續(xù)阻礙不列顛哥倫比亞省的重建工作。省級緊急狀態(tài)現(xiàn)已延長至12月14日。
從港口到該國其他地區(qū)的鐵路和公路連接仍然是一個問題，這意味著集裝箱正在港口碼頭停靠。為了幫助應對這一挑戰(zhàn)，聯(lián)邦政府正在提供超過400萬加元用于準備一個未開發(fā)的40英畝工業(yè)用地，以臨時存放空集裝箱。
聯(lián)邦和省政府成立了一個聯(lián)合供應鏈恢復工作組，以幫助優(yōu)先考慮支持供應鏈運營的工作，并發(fā)起一項調(diào)查以收集利益相關(guān)者對該過程的意見。政府已要求托運人在尋求將非必需品運送到或通過卑詩省低陸平原時保持克制。
加拿大兩條主要鐵路線之一的加拿大國家鐵路公司周一關(guān)閉了在該地區(qū)的服務。
該公司表示：“在周末移動了7列火車后，cn決定主動關(guān)閉其網(wǎng)絡，因為進入不列顛哥倫比亞省的大量降水導致碎片、沖刷和山體滑坡活動增加。”溫哥華港在更新中指出，“目前無法確定通過該站點恢復鐵路運營的時間表。”與此同時，cn正在共享其競爭對手加拿大太平洋鐵路公司的溫哥華-坎盧普斯線路。
cn已將一些鐵路交通轉(zhuǎn)移到魯珀特王子港，沿太平洋海岸進一步向北。魯珀特王子港并未受到近期天氣事件的影響。
溫哥華港兩家貨運公司的司機本周發(fā)布了罷工通知。但是，其中一家公司aheertransportation現(xiàn)已與司機達成了初步協(xié)議。prudentialtransportation的大約120名司機將在周五開始罷工，如果該公司在此之前不解決他們的糾紛。


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