根據數字貨運代理平臺 shifl 的數據，由于美國市場消費者需求下降，自年初以來，運費，尤其是現貨市場運費大幅下跌。
集裝箱運費在 2022 年 1 月達到高點，從中國到美國西海岸約為 17,000-18,000 美元/40 英尺，從 2022 年 4 月起，集裝箱運費已上漲至 7,000-8,000 美元/40 英尺左右，根據跡象，將維持這些水平，至少到 2022 年 7 月。
中國到美國東海岸的即期運價從 2022 年 1 月的 19,000-20,000 美元/40' 的高位下跌至 2022 年 3 月的 9,000-10,000 美元/40'左右，根據跡象，他們將維持這些水平，在至少到 2022 年 7 月。
市場報告顯示，2022 年長期合同的海運費率大幅上漲，超過了當前的集裝箱即期運費，但這取決于中國的情況。
正如 shifl 的創始人兼首席執行官 shabsie levy 指出的那樣，由于美國零售商目前庫存過剩，許多來自中國的訂單仍待處理，主要是由于中國的間歇性封鎖，因此利率可能會進一步下降。


集裝箱船公司擔憂巴拿馬運河低水位對貨運影響
提醒：土耳其對華浸漬聚氨酯紡織品反傾銷案作出反規避終裁
Alphaliner發布：亞歐集裝箱貿易分析
美國再次對光伏產品發起調查 中國密切關注
云雀驛站正式上線Jumia平臺Global店鋪代貼代發業務
大好消息！中美達成共識不再升級關稅等貿易限制措施
江蘇到加拿大多倫多國際空運物流,加拿大多倫多快遞到中國多少錢
廣州汕頭到非洲吉布提海運費