航運(yùn)巨頭ap穆勒馬士基（ap moller maersk）收購貨運(yùn)代理公司senator international，并增加了5艘貨輪，正在向航空貨運(yùn)市場擴(kuò)張。
該公司擁有全球最大的集裝箱航運(yùn)公司馬士基航運(yùn)（maersk line）。該公司表示，它“有意”收購參議員國際（senator international），以“加快其集物流、海運(yùn)、鐵路和航空于一體的產(chǎn)品供應(yīng)，并擴(kuò)大其全球航空網(wǎng)絡(luò)”。
《air cargo news》的姊妹刊dvz報道稱，這筆交易的價值是預(yù)計2021年調(diào)整后營業(yè)利潤（ebitda）的8倍，相當(dāng)于企業(yè)價值約6.44億美元。該交易將在2022年上半年獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。
senator international擁有先進(jìn)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，以自己控制的運(yùn)力為中心，使用19個星期的航班，通過其網(wǎng)絡(luò)和一個專用的空中橋梁，自己控制運(yùn)力。
該航運(yùn)集團(tuán)表示：“這種對自主控制運(yùn)力的關(guān)注，與馬士基航空貨運(yùn)戰(zhàn)略高度一致。”
馬士基的雄心是讓每年大約三分之一的空運(yùn)噸位在自己控制的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)運(yùn)輸。
該航運(yùn)集團(tuán)表示：“這將通過自有飛機(jī)和租賃飛機(jī)的結(jié)合來實(shí)現(xiàn)，復(fù)制該公司在其遠(yuǎn)洋機(jī)隊中的結(jié)構(gòu)。”“剩余的運(yùn)力將由戰(zhàn)略商業(yè)航空公司和包機(jī)運(yùn)營商提供。”
“通過加入馬士基，我們堅信，我們將能夠提供更廣泛的產(chǎn)品組合，擁有自己的受控空運(yùn)能力，以及其他運(yùn)輸方式。參議員的客戶和團(tuán)隊一定會喜歡的。”
馬士基的目標(biāo)是擴(kuò)大其在航空貨運(yùn)業(yè)的影響力，將其航空貨運(yùn)服務(wù)與參議員的服務(wù)相結(jié)合，將“通過擴(kuò)展的全球航線和運(yùn)力使客戶受益”。
與此同時，該公司還宣布，其內(nèi)部飛機(jī)運(yùn)營商星空航空（star air）將購買兩架新的b777貨機(jī)，由波音公司在2024年交付，并通過atsg的租賃部門貨運(yùn)飛機(jī)管理（cargo aircraft management）租賃了三架b767-300貨機(jī)，將于明年投入運(yùn)營。
波音公司商業(yè)銷售和市場營銷高級副總裁ihssane mounir說：“我們非常高興地歡迎星空航空成為波音777家族的一員，隨著他們繼續(xù)發(fā)展航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，我們期待著多年的合作伙伴關(guān)系。”
“波音777貨機(jī)的市場領(lǐng)先效率和令人難以置信的航程，將為馬士基提供靈活性，在其龐大的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)盈利，同時幫助實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。”
馬士基致力于根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會（iata）的指導(dǎo)，為星空航空運(yùn)營的機(jī)隊開發(fā)碳中性燃料。
馬士基執(zhí)行副總裁兼海洋和物流首席執(zhí)行官vincent clerc表示：“作為綜合物流的全球供應(yīng)商，馬士基正在提高為我們的客戶提供一站式和端到端物流能力的能力。
“我們通過電子商務(wù)物流收購、技術(shù)投資、擴(kuò)大我們的倉庫占地面積，加強(qiáng)了我們的綜合物流服務(wù)，作為一個自然的下一步，我們現(xiàn)在正在顯著提高我們的空運(yùn)能力，并創(chuàng)建一個更廣泛的網(wǎng)絡(luò)，以更好地滿足客戶的需求。”
星空航空公司成立于1987年，總部設(shè)在哥本哈根機(jī)場，現(xiàn)有15架貨機(jī)：12架波音767-200 sf, 1架波音767-300bcf和2架波音767-300f
到目前為止，該航空公司主要利用其能力為其他貨運(yùn)航空公司服務(wù)。星空航空的飛機(jī)長期以來一直從科隆-波恩機(jī)場飛往美國集成商ups。
在歐洲、美洲和亞洲的21個國家設(shè)有64個辦事處，擁有1700多名員工。
它橫跨三個領(lǐng)域：空運(yùn)（占2020年總收入的65%）、海運(yùn)（占總收入的30%）和物流與包裝（占總收入的5%）。
它的主要垂直領(lǐng)域是汽車行業(yè)——寶馬是它的主要客戶之一——在工業(yè)、技術(shù)和制藥領(lǐng)域建立并不斷擴(kuò)大的業(yè)務(wù)。
2020年，senator international報告的收入為7.3億美元，調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤為5000萬美元。2021年，該公司預(yù)計將增加9.5億美元的收入，調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤將超過8000萬美元。


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