和記港口(hutchison ports)旗下的香港國(guó)際碼頭(hongkong international terminals，簡(jiǎn)稱hit)已投資990萬美元(合7800萬港元)，購(gòu)買兩臺(tái)配備太陽(yáng)能電池板的新碼頭起重機(jī)。
由84塊太陽(yáng)能電池板組成的光伏系統(tǒng)已安裝在碼頭起重機(jī)上。
收集的能量將用于輔助系統(tǒng)，包括碼頭起重機(jī)的空調(diào)和照明系統(tǒng)。
據(jù)估計(jì)，每天有3小時(shí)的陽(yáng)光照射，碼頭起重機(jī)上的光伏系統(tǒng)將能夠產(chǎn)生大約42,000瓦時(shí)(wh)的能量，系統(tǒng)效率為98.75%。
在8個(gè)停車場(chǎng)和24個(gè)變電站安裝太陽(yáng)能電池板后，每年的總發(fā)電量將超過160萬千瓦時(shí)。這相當(dāng)于為3920輛電動(dòng)汽車充電一個(gè)月或?yàn)?7.5萬部智能手機(jī)充電一年所需的電量。
hit致力于通過探索環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的替代方案來管理碳足跡。隨著太陽(yáng)能板在碼頭起重機(jī)上的安裝，我們很高興將我們的綠色使命提升到一個(gè)新的水平，支持香港成為一個(gè)低碳和綠色的城市，”hit董事總經(jīng)理ivor chow說。
“展望未來，我們會(huì)繼續(xù)努力優(yōu)化碼頭設(shè)施，并探索其他可再生能源的應(yīng)用，以建立可持續(xù)發(fā)展的港口生態(tài)系統(tǒng)。”
除了太陽(yáng)能，據(jù)報(bào)道，哈工大還實(shí)施了節(jié)能減排措施，例如部署電動(dòng)汽車，將橡膠輪胎龍門吊(rtg)的混合動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為電力系統(tǒng)，以及促進(jìn)高效用電。


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