4月2日裝載20個集裝箱的臺籍“輯薪”輪2日順利駛入“媽祖故鄉”福建省莆田市的秀嶼港區，標志著莆田對臺集裝箱航線成功首航。
目前，莆田市對臺集裝箱航線為臺北、臺中、高雄—金門港(集中)—秀嶼港，**年每周1次航班，實現貿易1000標箱；**年將實現每周2次航班，實現貿易2000標箱，推動莆田動車站臺灣商品保稅直銷市場形成。
莆田出入境邊防檢查站負責人稱，針對臺輪航程短、船員相對固定等特點，該邊檢站營造良好的口岸邊檢環境，*大限度便利臺輪、臺灣船員。
2009年始，臺灣客輪曾先后實現從臺灣本島布袋港、基隆港、臺中港分別直航湄洲島，航程較過去節省近5個小時，為臺胞往來提供了更大的選擇空間。但這些航線并未常態化運營。
如今，每年前來湄洲島進香拜媽祖的臺胞已超過30萬人次，莆田成為臺胞赴大陸*多、*密集的地區之一。多位臺灣媽祖信眾在接受中新社記者采訪中表示，期待臺灣島內直航湄洲島航線常態化運營。
2015年7月1日起，臺灣居民可以憑有效臺胞證，無需辦理簽注，即可經開放口岸來往大陸并在大陸停留、居留。當年7月21日，靠泊在莆田市東吳港區的巴拿馬籍“喬治**”號外輪上，臺灣桃園籍的大副船員張玟源就在當地邊檢**引導下順利下船，成為“媽祖故鄉”首位免簽注臺胞。


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