中歐鐵路換裝慢、到站擁堵目前中歐鐵路因鐵路班列增長速度太快,導(dǎo)致班列缺車板,換裝時效延長;
從5月開始,哈薩克斯坦dostyk段鐵路維修,通道通行速度變慢,加上班列集中到達(dá),阿拉山口部分班列換裝時效延長預(yù)計7-15天左右,霍爾果斯方向換裝時效也有延長,主要是因為班列增長太快,缺車板。
并且目前馬拉擁堵,路上很多司機(jī)排隊等待提取,可能會導(dǎo)致提柜操作時效的延遲,加上匈牙利清關(guān)全面崩盤,出現(xiàn)大批量延誤目前嚴(yán)查鐵路時效堪憂!!
大家還是要提前做好備貨計劃,根據(jù)運營計劃制定發(fā)貨計劃,根據(jù)需求制定物流方案,提前做好備好發(fā)貨計劃。
國內(nèi)四大快遞上市估值千億 下一家是誰?印度對涉華乙烯基瓷磚啟動反傾銷立案調(diào)查求助 加拿大快遞 都走10天了怎么還沒到 中國 編號為EE153547808CA求幫忙查下拉脫維亞和波蘭之間新的集裝箱列車服務(wù)開始運營俄羅斯與DP World達(dá)成協(xié)議開發(fā)北極航線DHL國際快遞價格表2024(DHL國際快遞收費標(biāo)準(zhǔn))美國或?qū)θA發(fā)起貿(mào)易調(diào)查,出口美國需留意!運費暴漲!“一箱難求”?!剛剛,交通運輸部回應(yīng)了→