周三，美國聯合航空公布第三季度凈虧損18億美元，而去年同期凈利潤10億美元。
美聯航第三季度營收比去年同期下降78%，去年同期營收為113.8億美元。此外，第三季度的貨運收入增長50%，至4.22億美元。
雖然虧損額度超出預期，但美聯航“燒錢”速度放緩，從q2每日現金消耗4000萬美元減少到q3日耗2500萬美元。
美聯航還表示，預計將支出11億美元用于向裁減的2.2萬名員工支付遣散費，其中1.3萬名通過強制休假，9000名通過自愿離職。
疫情大流行抑制了航班需求，美國國內需求下滑至一年前水平的約30%，國際旅行需求甚至遠低于這一水平。
面對這一狀況，航空公司已經降低高管薪酬、縮減飛行時間表并停飛了飛機。


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