法國航運公司cma cgm公布了2022年第一季度強勁的財務業績。
cma cgm集團總裁兼首席執行官rodolphe saadé表示:“在第一季度，我們集團加快了戰略部署，以成為全球綜合物流的領導者。”
今年前三個月，該公司的收入達到182億美元，與2021年第一季度相比增長了70%，主要得益于集團的航運活動。此外，cma cgm的ebitda(息稅折舊及攤銷前利潤)為89億美元，增長了178.6%。與此同時，集團凈收入份額為72億美元。
穩健經營，強化財務結構
與此同時，cma cgm在2022年第一季度運輸了530萬teu，比2021年第一季度減少了2.8%。該公司來自航運活動的收入為148億美元，比2021年同期增長73.2%，而航運活動的ebitda為85億美元。
此外，與2021年同期相比，運營費用增加了16%以上，而燃料成本也有所增加。
航運活動增加收入和盈利能力
rodolphe saadé指出:“我們還通過建立創新的伙伴關系來開發低碳燃料，并決定為我們未來的船只提供多樣化的能源，從而在能源轉型中采取了進一步的步驟。”
為了支持未來幾年運輸市場的發展，這家總部位于馬賽的海運公司繼續投資加強其航運、港口、物流和航空貨運網絡。根據一份聲明，這些投資將使cma cgm能夠提供綜合解決方案，提高其客戶的服務質量，同時加快其能源轉型。
saadé指出:“由于強勁的需求，缺乏可用的運輸能力和持續的港口擁堵，全球供應鏈的緊張局勢預計將繼續下去。”
根據cma cgm的公告，最近地緣政治局勢的惡化導致能源價格大幅上漲，導致2021年第一季度至2022年第一季度燃油成本上漲46%。
saadé表示:“我們還警惕全球經濟形勢惡化的風險，這與疫情、通脹上升和烏克蘭戰爭有關。”


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