德國海運(yùn)費(fèi),深圳到德國海運(yùn)費(fèi)查詢,下面點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入港口海運(yùn)費(fèi)查詢:
一、德國-漢堡( hamburg )海運(yùn)費(fèi)
自然條件
該港屬溫帶海洋性氣候,全年多偏西風(fēng),溫和濕潤,冬雨較多。年平均氣溫最低1月份為零下4攝氏度,最高7月份為20攝氏度。全年平均降雨量約800mm。平均潮差為2.8m
港口位置
位于德國北部易北河下游的右岸,距入海口約76nmile,瀕臨黑爾戈蘭灣內(nèi),是德國最大的港口,也是歐洲第二大集裝箱港。始建于1189年,迄今有800多年的歷史,已發(fā)展成為世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的倉儲城,面積達(dá)50萬平方米它有別于其他海港,那就是它位于歐洲共同體,歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和經(jīng)互會這個歐洲市場的中心,從而使它成為歐洲最重要的中轉(zhuǎn)海港。它是德國重要的鐵路和航空樞紐,市區(qū)跨越易北河兩岸,市內(nèi)河道縱橫,多橋梁,在易北河底有橫越隧道相通。工商業(yè)發(fā)達(dá),是德國的造船工業(yè)中心。
二、德國-不來梅港( bremerhaven)海運(yùn)費(fèi)
自然條件
該港屬溫帶海洋性氣侯,盛行西南風(fēng),冬不冷夏不熱,氣溫變化較小。年平均氣溫約13攝氏度。全年平均降雨量約800mm。平均潮差約3.6m。
港口位置
位于德國西北部威悉河的下游,距入海口約68nmile,是德國的第二大港,也是歐洲重要的中轉(zhuǎn)海港,港口距機(jī)場約6km。該港8世紀(jì)末開始見于記載,當(dāng)時是一個商業(yè)中心,也是“漢薩同盟”成員之一。17世紀(jì)因河口淤淺,一度衰落。19世紀(jì)起,隨著河道挖深和工業(yè)的發(fā)展,成為德國西北部的重要工業(yè)城市及鐵路樞紐和大海港,也是德國進(jìn)口汽車、紡織原料的第二大港,是世界上僅次于日本神戶的專門進(jìn)口棉花的港口。后來為了適應(yīng)船舶大型化的需要,在威悉河口的右岸建立了新港即不來梅的外港-bremeerh-aven不來梅港。
美國國際海運(yùn)主要港口有哪些(國際海運(yùn)港口詳解)國際海運(yùn)散貨拼箱和整柜有什么區(qū)別(國際海運(yùn)干貨知識分享)CMA CGM 對來自歐洲的冷藏箱實(shí)施新的 400 美元 PSS國際物流FedEx 簡介美國國際貿(mào)易委員會對三氯異氰尿酸作出第三次反傾銷日落復(fù)審產(chǎn)業(yè)損害終裁首超美元!人民幣成為莫斯科交易所交易量最大貨幣Westwood品牌正式整合并入太古輪船歐洲港口:貝塞爾(beziers)港口介紹、貝塞爾港口代碼