散貨
散貨是指不固定包裝或數(shù)量的貨物，例如沙子、煤炭等。交運時需要按重量或體積計算，通常不分批次發(fā)貨。
拼箱
指放在集裝箱內(nèi)的貨物，與其他貨物放在一起，拼一個集裝箱出去。要詢拼箱的價格必須要知道貨物的重量和方數(shù)，如果貨物過重還需要知道貨物的件數(shù)。通常輕貨是按方數(shù)收取費用的。另外，在詢價是還要留意一下目的港收費。
整箱貨 (full container load 簡稱：fcl)：為拼箱貨的相對用語。由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計數(shù)、積載并加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責(zé)任事故的損害，承運人才負(fù)責(zé)賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完成了承運責(zé)任。整箱貨運提單上，要加上“委托人裝箱、計數(shù)并加鉛封”的條款。同一客戶的貨物集中放在一個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，稱作整箱，通常用于重要、小批量或高價值的貨物運輸，運輸時間較短，但成本相對較高。
拼箱貨 (less than container load 簡稱：lcl)：整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。這樣的多個客戶的散貨集中在一起，組成一個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，由于貨物來自不同客戶，因此稱作拼箱。拼箱運輸成本相對較低，但獲取貨物所需時間較長。


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