作為亞馬遜老賣家來說,一般在亞馬遜會員日prime day或大促前一兩個月,所有的騷操作,合并操作等等基本上都會暫停,因為每年的這個時候都是亞馬遜“清理門戶”的好時機;每逢大促必關店,所以再黑帽的玩家都不太敢在這段時間做動作!
但就在周末,亞馬遜又開始揮起“鐵拳”,新一輪的掃號潮來勢洶洶!這次不是網站系統出問題,而是審核機制出了岔子——一大批賣家的產品被誤判為活體植物或者種子!
上萬條鏈接被誤判植物或種子
6月29日,亞馬遜平臺突發一起大面積鏈接誤判事件,說產品發布在seeds_and_plants或plant_seed 分類之外的活體植物或種子商品,眾多賣家遭遇到了前所未有的危機。
原本屬于服裝、玩具、美妝、汽配、3c等多個類目的產品鏈接,突然被系統誤判為植物或種子類商品,且新老品全部被無差別對待!被通知有移除風險的商品,基本都是在正確類目下方,且未提及植物、種子相關詞語,并無修正一說。
更令人擔憂的是,賣家們需要在短短幾天內,也就是7月1日之前處理這些被誤判的鏈接,否則將面臨鏈接被刪除的風險。
然而,這一事件恰巧發生在周末,亞馬遜客服也不上班,賣家們也不知道如何是好。賣家們面對突如其來的問題,心急如焚,求助帖在美亞論壇上刷爆。海外賬戶同樣受到了不小的沖擊,賣家們反饋誤判鏈接的數量還在不斷增加!
直到6月30日早,收到績效通知的賣家和產品鏈接還在持續增加。
其中,一名賣家被誤判的listing甚至達到了上萬條。據爆料,其擁有四個父體,每個父體有4000個子體,全部統計下來,受限的鏈接就達到了10000+。
還有人收到了包含 2600 個 sku 被判定為種子和植物的績效。
對此,有部分賣家猜測是listing大批量觸發了某個敏感詞,但絕大多數賣家則認為,這是亞馬遜在加強用于檢測受限商品的審核機制而導致的大面積誤判。
其中部分賣家是自行提交申訴成功后績效才得以消失,而另一部分賣家則是在未進行申訴的情況下,listing就已自動恢復。
據一名賣家開績效case得到的答復,客服表示:這個問題普遍存在,只需要賣家在提交申訴那里說明清楚產品屬于什么類型,并不屬于活體植物,然后附上產品文案等信息就可以了。
其中部分賣家是自行提交申訴成功后績效才得以消失,而另一部分賣家則是在未進行申訴的情況下,listing就已自動恢復。
誤判千萬千萬不要承認,也不用去刪除鏈接,因為中國賣家本來就不能售賣植物和種子等,這個操作反而會適得其反。
申訴方法!
在申訴中,提供自己產品實物6面圖,產品說明書。如有發票和品牌證書+品牌持有者信息+店鋪營業執照,一并打包提供過去。
然后附加一封poa,將被誤判的產品上架時間,出單數據,實際產品,按照說明書上情況寫清楚。
然后,再出示被誤判的產品,和種子以及植物活體的對比圖。
總結起來,就是說清楚,自己是合規賣家,從來沒有、且以后也不會賣關于植物活體和種子的產品,也不會去添加任何違禁詞。
注:poa標題,以及文件附加一定都要用英文進行申訴。
prime day已經進入最后的倒計時階段,這期間亞馬遜也不會停下抓取違規行為的腳步,這過程就有可能再次發生這種“失誤”事件。無法提前防備的情況下,各位賣家還是要以白帽運營為主,才是長久、穩定之計。
FMC尋找集裝箱航線引發擁堵糾紛這些跨境物流痛點,一個就讓賣家崩潰FCR證書的主要特征是什么?亞馬遜最新政策調整匯總加拿大港口:西德尼(sydney,ca)港介紹、西德尼(sydney,ca)港代碼布里斯班港與DSV簽訂10年租賃協議2M Alliance向亞歐服務增加更多船只內地的快遞能寄到香港嗎?