近年來，我國跨境電商尤其是在出口方面呈高速增長的趨勢，出口電商正處于告別舊時代步入新時代的巨大浪濤之中，國家“一帶一路”的推進，更讓跨境電商迎來另一個發展高峰。但在這些利好的大環境下，跨境物流產業發展似乎顯得有點脫節，痛點依然存在。
一、小語種包裹查詢難
目前來說，國內跨境物流企業呈井噴式增長，許多物流企業逐漸步入正規化，所以國內跨境物流服務企業基本都能實現包裹的實時追蹤查詢。不過有些賣家也反映，跨境物流的許多包裹從國內或者經香港發出去之后無法追蹤，尤其是一些物流基礎設施差，物流產業發展不均衡的小語種國家，就算有單號，也不一定能查的到包裹的投遞信息。
要解決小語種國家包裹追蹤問題，認為并不難，依靠現金的物流解決方案，將國內物流信息與國外物流配送信息系統對接，能做到一單到底，全程追蹤詳細包裹派送信息。運用獨家開發的智能訂單管理系統，erp自動導入跨境平臺訂單，多家店鋪一鍵批量發貨，貨物跟蹤一單速查，大量節省賣家成本和時間。
二、清關難題
深耕跨境電商市場的賣家都知道，跨境物流在發貨時需要經過雙清，即出口國報關、目的國清關。現在許多國際物流平臺都打出“雙清包稅”的旗號，可還是難以掩飾“清關難”的事實。
首先是跨境電商賣家不重視進口國監管制度，比如低報貨值或者沒有取得相關產品認證；其次，目的國海關的貿易壁壘，比如巴西海關幾乎對每票包裹都要查驗，并要求提供商業發票、收件人稅號、貨物價值聲明等,此外，某些目的國海關沒有it系統支持，僅僅依靠人力清關，效率很低，從而也延長了物流配送時間。而國內是為數不多的，能真正做到雙清包稅的專業第三方跨境物流服務企業。
三、物流成本過高
跨境物流成本普通很高，甚至有時會出現產品所賺的利潤還沒跨境物流成本高的現象。整合自身優勢資源，根據客戶不同需求推出多種優惠渠道，幫助客戶全面降低物流成本，節省了運營資金和時間。
只有積極提升業務服務的運營質量，大力發展智能物流和高效物流才能有效的解決跨境物流痛點，而一直在不斷探索和完善智能物流建設，解決客戶各種跨境物流難題。


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