加拿大交通部長marc garneau宣布暫停油輪運輸法案（c-48號法案）已經得到了正式的批準。該法案禁止載有原油和持久性油的油輪在不列顛哥倫比亞省北部的港口或海上設施?？俊⒀b卸貨物。
這項立法補充了自1985年以來一直存在的自愿油輪禁區。該法案包括與違規規模相匹配的罰款，最高可達500萬美元。
該法案旨在為迪克森入口處、赫克特海峽和夏洛特女王灣周圍的海岸線提供高水平的保護。暫停區域從加拿大/美國延伸邊界在北部，一直延伸到不列顛哥倫比亞省的大陸上，毗鄰溫哥華島的北端，還包括海達瓜伊。
為確保北方社區能夠接收關鍵的取暖油和其他產品，將繼續允許載運不足12,500公噸原油或持久性石油的船只在暫停區內?？俊⒀b卸貨物。
暫停供應的有關石油產品包括：
部分升級瀝青
合成原油
石油瀝青
疏松石蠟
燃料油
暫停供應的相關石油產品并不包括：
液化天然氣
汽油
石腦油
噴氣燃料
丙烷
該法案要求對該立法進行一次性的強制性五年審查，使議會有關委員會能夠研究該法案的全面實施。
自2016年11月《海洋保護計劃》啟動以來，已經宣布了50多項跨海岸的海洋安全、研究和生態系統保護領域的倡議。
加諾說：“我們的政府有一個保護環境的計劃。《暫停油輪法》正式確立了保護不列顛哥倫比亞省原始北海岸的長期目標。它保護了該地區獨特的生態特征，并響應沿海土著社區的愿望。由于我們在這類倡議上取得的進展，加拿大海岸和海洋物種得到了前所未有的保護。”


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