ocean network express(one)預計，截至2024年3月31日的財年利潤為8.51億美元，比上年減少約141億美元。
總部位于新加坡的one報告稱，由于集裝箱航運市場繼續疲軟，2023財年第二季度稅后利潤為1.87億美元，而上一季度為5.13億美元。去年同一季度，該品牌實現了55億美元的利潤。
“在北美，8月份貨運量顯示出一些勢頭，但在總體消費疲軟和其他因素的背景下，缺乏可持續性。在歐洲，從高通脹導致的需求下降中可以看到逐漸復蘇的趨勢，但這并沒有導致貨運量的全面復蘇。”
另一個影響是，盡管航運公司試圖通過空白航行和服務合理化來控制運力，但在東西航線上部署的新船噸位增加，導致貨運水平停滯不前。
one對2023財年下半年的預測顯示，市場狀況將進一步惡化，預計下半年利潤為1.51億美元。盡管該公司預測2023財年下半年貨運量將逐步復蘇，但隨著更多新船交付，預計噸位供應過剩的情況將繼續存在。
one表示，預計下半年貨運市場將繼續疲軟。


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