厄瓜多爾有哪些海運港口？
發布時間：2025-04-23 點擊：27
厄瓜多爾（ecuador）是南美洲國家聯盟的成員國之一，位于南美洲西北部的國家，北與哥倫比亞相鄰，南接秘魯，西濱太平洋，與智利同為南美洲不與巴西相鄰的國家，另轄有距厄瓜多爾本土1,000公里的加拉帕戈斯群島。首都基多位于皮欽查火山的山麓。下面小編為你整理出厄瓜多爾有哪些海運港口？
1、卡拉克斯灣（bahia de caraguez）
卡拉克斯灣是厄瓜多爾太平洋岸中部港市。在卡拉克斯灣喬內河口右岸。風景優美。喬內市的外港和附近地區農產品輸出港。有草帽編織等手工業。喬內鐵路的終點站，有飛機場。
2、巴諾特米拉爾（balao terminal）
巴諾特米拉爾是厄瓜多爾商港。位于該國西北。最大吃水：巴拉奧水深無限制；埃斯梅臘達斯10米。水的比重1025。潮差3.5米。6月到11月，盛行西南風；12月到5月盛行東北風。巴拉奧由texaco－cepe管理。進港須領航，領港員在埃斯梅臘達斯。
港區的特別規定：1.消除壓艙系統故障時，船舶必是壓艙及其壓載清潔。2.壓載必須與船舶自重的25％－30％保持平衡。3.領航站必須安裝在船的右側。
工作時間：接納時間為06：00－18：00，下錨時間為06：00－17：00。啟錨無限制。
本港有汽艇、拖輪、供應燃料、淡水、食品補給和醫療服務。
駐港領事有：智利、哥倫比亞、巴拿馬。全港每年吞吐量、出口原油400萬噸。
本港泊位：1.二個散雜貨碼頭，各為175米長，26米寬，前沿水深11.5米。可靠泊2萬噸級船舶。另有一個工作碼頭，為小船、拖輪、駁船的靠泊處。堆貨場面積70萬平方米。2.滾裝船泊位。3.油船泊位有：cepe煉油廠中轉油庫船，靠泊船噸級最小5000噸，最大22000噸cepe－texaco巴拉奧中轉油庫船，靠泊最大船噸級為10萬噸。南美西岸厄瓜多爾商港。位于該國西南瓜亞基爾灣內，瓜亞斯河西岸。瓜亞基爾市之南，距河口約50公里。
港口南至卡亞俄712海里，北至巴爾博亞824海里，至我國上海港9032海里。港口分為新老區。老港區緊靠市區有10多個泊位，設備較陳舊，水深較淺，僅供吃水8.5米以下船只入港。新港區在市中心之南11公里，目前有5個遠洋船泊位，碼頭線總長911米，各泊位均可停靠集裝箱船，碼頭設備較現代化，全國外貿進口物資95％、出口物資50％經此。
3、埃斯梅拉達斯（esmeraldas）
埃斯梅拉達斯位于厄瓜多爾西北沿海埃斯梅拉達斯河口西岸，瀕臨大平洋的東南側，是厄瓜多爾最大的油港。厄瓜多爾的礦藏以石油為主，經探明的儲量達1.5億噸，年產量為1000萬噸。其中50％供出口。石油產值占總產值的1／4。油田主要分布在東北部的亞馬遜（amazonas）平原，所產原油有輸油管直通本港出口，本港還建有煉油廠，年產約300萬噸。
本港包括大港池及油港區兩大部分：大港池（商港）碼頭岸線長350m，可同時靠2艘遠洋船舶，最大吃水為11.3m；油港區是海上泊位，可泊長274m、吃水15.2m的船舶，最大可泊10萬載重噸的油船。裝卸設備有各種可移式吊、機械車、卡車、拖船及滾裝設施等，其中可移式吊最大起重能力為60噸。庫場面積達7萬m∧。從東部的拉戈阿格里奧（lago agrio）至本港全長503km，有管道相通，最大輸送量第天達4.2萬噸。主要出口貨物除石油外，還有香蕉及木材等，其中石油出口占總值50％左右，進口貨物主要有機械、工業原料及電器等。主要貿易對象為美國、西歐、日本及其它拉美國家。
4、瓜亞基爾（guayaquil）
瓜亞基爾（guayaquil）是厄瓜多爾第一大城市，太平洋沿岸的主要港口，位于國境西南部瓜亞基爾灣內瓜亞斯河右岸，被稱為“太平洋的濱海明珠”。瓜亞基爾市，厄最大的工商業城市，也是厄最大沿海港口城市，人口260萬。
瓜亞基爾港是厄瓜多爾最大的海港。它面對太平洋，背靠圣安娜山。近處有普納島作為天然屏障，可使海港少受風暴襲擊。南面有碼頭，長達900多米。港內停泊著來自世界不同地區、掛著各色國旗的輪船。港口鐵路通向首都基多，一條條高速公路將基多和國內其他成市連接起來。來自全國各地的香蕉、可可、咖啡、棉花等產品都在這里集散。在中國和厄瓜多爾兩國人民友好往來的歷史上，瓜亞基爾也起過重要作用。早在18世紀，中國的服裝、紡織等物品就是通過瓜亞基爾運往厄瓜多爾各城市的。1978年8月，中國“嘉陵江號”貨輪首次抵達這里。兩國的進出口貨物也多是經過瓜亞基爾轉運的。
5、曼塔（manta）
曼塔是厄瓜多爾港口。水的比重1025。潮差2.44米，盛行西南風。船舶進港須領航。領航船在no.1棧橋東1.6公里。必須遵守拖輪下錨起錨的規定，船舶限長183米，寬18.3米。工作時間一天24小時。
本港有：修船、汽艇、拖輪、供應燃料、淡水、食品補給、醫療和遣返服務。
駐港領事有：智利、哥倫比亞、哥斯達黎加、德國、意大利、巴拿馬。
每年吞吐量為出口：77735噸；進口183407噸。
本港泊位有：1.散雜貨泊位：沿岸碼頭no.1長150米，水深5.49米；n0.2，長150米，水深5.49米；no.3，長100米，水深5.49米。棧橋碼頭no.1和no.2各長200米，寬45米，水深10米。2.滾裝船泊位：no.1沿岸碼頭也作滾裝船碼頭之用，另有no.5和no.6滾裝船碼頭，都是寬13.3米，清道高12米(大潮平均低潮面以上)或4米(高潮位以上)。
6、玻利瓦爾港（puerto bolivar）
本港主要是香蕉出口和水泥以及其它散雜貨進口碼頭。工作時間根據安排。
本港有：汽艇、拖輪、供應燃料、食品供應、醫療、遣返服務。
駐港領事：秘魯。
7、拉利伯塔德（la libertad,ec）
8、薩利納斯（salinas）
9、基多 （quito）
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1、卡拉克斯灣（bahia de caraguez）
卡拉克斯灣是厄瓜多爾太平洋岸中部港市。在卡拉克斯灣喬內河口右岸。風景優美。喬內市的外港和附近地區農產品輸出港。有草帽編織等手工業。喬內鐵路的終點站，有飛機場。
2、巴諾特米拉爾（balao terminal）
巴諾特米拉爾是厄瓜多爾商港。位于該國西北。最大吃水：巴拉奧水深無限制；埃斯梅臘達斯10米。水的比重1025。潮差3.5米。6月到11月，盛行西南風；12月到5月盛行東北風。巴拉奧由texaco－cepe管理。進港須領航，領港員在埃斯梅臘達斯。
港區的特別規定：1.消除壓艙系統故障時，船舶必是壓艙及其壓載清潔。2.壓載必須與船舶自重的25％－30％保持平衡。3.領航站必須安裝在船的右側。
工作時間：接納時間為06：00－18：00，下錨時間為06：00－17：00。啟錨無限制。
本港有汽艇、拖輪、供應燃料、淡水、食品補給和醫療服務。
駐港領事有：智利、哥倫比亞、巴拿馬。全港每年吞吐量、出口原油400萬噸。
本港泊位：1.二個散雜貨碼頭，各為175米長，26米寬，前沿水深11.5米。可靠泊2萬噸級船舶。另有一個工作碼頭，為小船、拖輪、駁船的靠泊處。堆貨場面積70萬平方米。2.滾裝船泊位。3.油船泊位有：cepe煉油廠中轉油庫船，靠泊船噸級最小5000噸，最大22000噸cepe－texaco巴拉奧中轉油庫船，靠泊最大船噸級為10萬噸。南美西岸厄瓜多爾商港。位于該國西南瓜亞基爾灣內，瓜亞斯河西岸。瓜亞基爾市之南，距河口約50公里。
港口南至卡亞俄712海里，北至巴爾博亞824海里，至我國上海港9032海里。港口分為新老區。老港區緊靠市區有10多個泊位，設備較陳舊，水深較淺，僅供吃水8.5米以下船只入港。新港區在市中心之南11公里，目前有5個遠洋船泊位，碼頭線總長911米，各泊位均可停靠集裝箱船，碼頭設備較現代化，全國外貿進口物資95％、出口物資50％經此。
3、埃斯梅拉達斯（esmeraldas）
埃斯梅拉達斯位于厄瓜多爾西北沿海埃斯梅拉達斯河口西岸，瀕臨大平洋的東南側，是厄瓜多爾最大的油港。厄瓜多爾的礦藏以石油為主，經探明的儲量達1.5億噸，年產量為1000萬噸。其中50％供出口。石油產值占總產值的1／4。油田主要分布在東北部的亞馬遜（amazonas）平原，所產原油有輸油管直通本港出口，本港還建有煉油廠，年產約300萬噸。
本港包括大港池及油港區兩大部分：大港池（商港）碼頭岸線長350m，可同時靠2艘遠洋船舶，最大吃水為11.3m；油港區是海上泊位，可泊長274m、吃水15.2m的船舶，最大可泊10萬載重噸的油船。裝卸設備有各種可移式吊、機械車、卡車、拖船及滾裝設施等，其中可移式吊最大起重能力為60噸。庫場面積達7萬m∧。從東部的拉戈阿格里奧（lago agrio）至本港全長503km，有管道相通，最大輸送量第天達4.2萬噸。主要出口貨物除石油外，還有香蕉及木材等，其中石油出口占總值50％左右，進口貨物主要有機械、工業原料及電器等。主要貿易對象為美國、西歐、日本及其它拉美國家。
4、瓜亞基爾（guayaquil）
瓜亞基爾（guayaquil）是厄瓜多爾第一大城市，太平洋沿岸的主要港口，位于國境西南部瓜亞基爾灣內瓜亞斯河右岸，被稱為“太平洋的濱海明珠”。瓜亞基爾市，厄最大的工商業城市，也是厄最大沿海港口城市，人口260萬。
瓜亞基爾港是厄瓜多爾最大的海港。它面對太平洋，背靠圣安娜山。近處有普納島作為天然屏障，可使海港少受風暴襲擊。南面有碼頭，長達900多米。港內停泊著來自世界不同地區、掛著各色國旗的輪船。港口鐵路通向首都基多，一條條高速公路將基多和國內其他成市連接起來。來自全國各地的香蕉、可可、咖啡、棉花等產品都在這里集散。在中國和厄瓜多爾兩國人民友好往來的歷史上，瓜亞基爾也起過重要作用。早在18世紀，中國的服裝、紡織等物品就是通過瓜亞基爾運往厄瓜多爾各城市的。1978年8月，中國“嘉陵江號”貨輪首次抵達這里。兩國的進出口貨物也多是經過瓜亞基爾轉運的。
5、曼塔（manta）
曼塔是厄瓜多爾港口。水的比重1025。潮差2.44米，盛行西南風。船舶進港須領航。領航船在no.1棧橋東1.6公里。必須遵守拖輪下錨起錨的規定，船舶限長183米，寬18.3米。工作時間一天24小時。
本港有：修船、汽艇、拖輪、供應燃料、淡水、食品補給、醫療和遣返服務。
駐港領事有：智利、哥倫比亞、哥斯達黎加、德國、意大利、巴拿馬。
每年吞吐量為出口：77735噸；進口183407噸。
本港泊位有：1.散雜貨泊位：沿岸碼頭no.1長150米，水深5.49米；n0.2，長150米，水深5.49米；no.3，長100米，水深5.49米。棧橋碼頭no.1和no.2各長200米，寬45米，水深10米。2.滾裝船泊位：no.1沿岸碼頭也作滾裝船碼頭之用，另有no.5和no.6滾裝船碼頭，都是寬13.3米，清道高12米(大潮平均低潮面以上)或4米(高潮位以上)。
6、玻利瓦爾港（puerto bolivar）
本港主要是香蕉出口和水泥以及其它散雜貨進口碼頭。工作時間根據安排。
本港有：汽艇、拖輪、供應燃料、食品供應、醫療、遣返服務。
駐港領事：秘魯。
7、拉利伯塔德（la libertad,ec）
8、薩利納斯（salinas）
9、基多 （quito）
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