近日，馬士基ae77亞洲至黑海、地中海東部海鐵周班多式聯運產品首航。該服務通過海陸馬士基的船舶把集裝箱從亞洲運抵俄羅斯最大港口東方港（vostochny）。
然后，集裝箱從俄羅斯global ports inc旗下碼頭搭載西行列車，運至俄羅斯境內新羅西斯克港（novorossiysk）。從新羅西斯克開始，這批貨物通過海運繼續前往烏克蘭及土耳其。
馬士基東歐地區總裁zsolt katona表示：“ ae77是馬士基跨大陸多式聯運產品不斷發展的重要里程碑。新產品是傳統海運之外的又一選擇，能夠為客戶提供可以預測的抵達時間，使其能夠選擇最適合其物流需求的運輸方式，并擁有充分的靈活性。”
與馬士基亞歐多式聯運產品ae19相同，新服務ae77通過西伯利亞鐵路將貨物從亞洲運抵黑海及地中海東部地區。鐵路運輸是利用俄羅斯鐵路基礎設施，并與鐵路公司modul合作進行安排。
zsolt katona補充道：“我們的最終目標是為客戶提供可靠而靈活的選擇，ae77可以避免供應鏈瓶頸，運輸時間約為25到30天。”
鑒于客戶對ae19和ae77需求不斷增長，馬士基在韓國釜山和東方港之間增加了一艘集裝箱船舶部署。
俄羅斯鐵路公司副總監alexey shilo表示：“我們與合作伙伴一起，將繼續在歐洲和亞洲之間推出新的跨境運輸服務。這些多式聯運解決方案能夠提供高效的運輸時間、固定的班期和有競爭力的價格。”
ae77服務使用馬士基提單，并可在馬士基訂艙平臺進行預定。


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