伊塔賈伊港（port of itajaí）港務局長法比奧·達維加（fábio da veiga）和該市代理市長馬塞洛·索德雷（marcelo sodré）宣布，該市與apm碼頭之間的臨時合同已續簽。
該公司是港口目前的承租人，每月提供35萬美元（200萬巴西雷亞爾）繼續擔任該職位，直到聯邦私有化進程結束。
根據國家水路運輸局（antaq）發現沒有足夠的時間讓新的承租人負責的說法，港口管理局宣布打算取消ctil logística贏得的投標程序。與apm的合同將于12月31日到期，但現在將續約兩年。
大約三周前，apm向市政當局提出了一項新建議。所提供的金額是租賃區域的固定最低付款額，約為350000美元，如果要使用公共區域，則加上可變金額。該提案是ctil為勘探1號和2號泊位提供的75萬美元的一半，是承租人目前支付的一半。
最初，apmt沒有就新的臨時合同向招標人提交任何投標書，盡管它表示如果港務局不啟動遴選程序，它有興趣保持目前的地位。
最近宣布根據該公司的條款續簽合同，此前，商界人士和工會人士開始擔心是否有可能繼續在伊塔賈伊港運營。
意大利商業協會（acii）和圣卡塔琳娜商業協會聯合會（faisc）的領導人對沒有明確決定表示關切。各實體要求apm繼續擔任港口承租人的角色，以防止業務中斷的風險。根據市場，存在活動停止的風險。
ctil尚未對市政當局的決定發表評論，也尚未告知其是否會接受取消招標程序，或是否會對該決定訴諸法庭。


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