stolt-nielsen在宣布第一季度強勁的化學品船市場提振業(yè)績時表示，預計第二季度的租船費率會更高。
該集團表示，stolt油輪的業(yè)績得到了巴拿馬和蘇伊士運河限制通行的支持，在本已吃緊的市場上吸收了噸位，并帶來了創(chuàng)紀錄的運費。
“從運營角度來看，這帶來了一些挑戰(zhàn)。然而，stolt油輪將繼續(xù)與其客戶密切合作，以盡量減少對其供應鏈的負面影響，”該公司在財報中表示。
由于成品油船市場穩(wěn)定，訂單量較低，化學品船市場前景樂觀。stolt-nielsen預計，第二季度的平均租船費率將進一步增長6-8%。
該集團旗下油輪業(yè)務的營業(yè)利潤從去年同期的8710萬美元增至9300萬美元。
斯托爾特-尼爾森有限公司首席執(zhí)行官udo lange表示:“現(xiàn)貨匯率在第一季度繼續(xù)走強，我們應該會在第二季度開始看到效果。也就是說，隨著我們的客戶適應供應鏈中斷的影響，我們已經(jīng)看到一些合同數(shù)量下降。”
在集團的其他部門，斯托爾哈芬碼頭(stolthaven terminals)公布了創(chuàng)紀錄的運營業(yè)績，該公司將其歸因于化學品產(chǎn)量和特種液體(包括生物燃料原料)需求的恢復增長。
該公司表示:“我們預計2024年上半年將持平，隨著我們繼續(xù)優(yōu)化合同組合，下半年的收益將略有改善。”
lange指出，該公司罐式集裝箱業(yè)務的發(fā)貨量達到了創(chuàng)紀錄的40047個，比去年同期增長了22%。stolt tank containers在經(jīng)歷了一段時間的利潤率侵蝕后，一直在追求市場份額增長戰(zhàn)略。


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