這兩艘油輪分別是由丹麥托爾姆船運公司經營的化學品/產品油輪托爾姆亞歷山德拉號和由英國聯合海事公司控制的油輪韋斯利號。
dryad global稱，第一起事件發生在從幾內亞灣多哥洛美過境的途中，當時海盜們在貝寧科托努以南162海里處登上了這艘名為56643 cbm torm alexandra的貨船。
在反海盜演習之后，所有船員——包括20名菲律賓人和1名黑山人——都已抵達城堡，據報道已經安全。
海上安全情報公司表示:“這是自10月20日以來第三次登上船只……由于進一步的嘗試失敗，犯罪者很可能會更加絕望地試圖確保他們的目標，即最有可能的綁架船員以獲得贖金。”
“因此，該地區目前的風險狀況被認為是至關重要的，事件在幾天內被評估為極有可能/預期的。”
dryad還說，在torm alexandra登船后不到24小時，懸掛mashall島國旗的油輪“衛斯理”號在航行中被接近，地點在尼日利亞拉各斯西南偏南180海里，或該國阿格巴米碼頭西北53海里。
一艘快艇和7名武裝海盜接近這艘16066 cbm的油輪，并游到了250米以內。
衛斯理的主人采取了所有的安全措施，所有的船員都躲在城堡里。
這艘1995年建造的油輪上的武裝警衛向快艇開了三槍，之后海盜中止了接近。
據報告，該船和船上的海員均已安全，油輪正繼續前往下一個停靠港。
這是在巴耶爾薩州附近海域發生的第三起事故，之前的兩起事故分別發生在拉各斯以南107海里和94海里西南黃銅海域。之前的兩次事故都導致船只被登船。
“在西南季風季節結束后，隨著條件變得更加有利，襲擊頻率會增加。”
“雖然總體事件數量比2019年有所增長，但長期以來綁架事件數量和被綁架人員數量都有顯著增加。”


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