一、操作規范： １.客戶服務制作裝箱單一定要正確，并盡量填全面，如數據不明確的請在裝箱單上注明大約噸位，以便安排車輛。 ２.如客戶有特殊要求，請客戶服務在裝箱單上注明，反之如發生額外費用由客戶承擔。 ３．如有更改，請客戶服務用書面形式確認，調度不接受口頭通知，并及時對電腦數據作相應調整。 ４．門――門集卡運費原則上以操作部公布的運價為準，如有特殊情況要求協商運價的請客戶服務出工作聯系單，待確認后在裝箱單上注明。裝箱單上不注明運價的以操作部公布運價為準。 ５．門――門裝箱以客戶服務裝箱單上規定的時間到達(正常計劃)，如有遲到按運價協議規定在運費內扣除；因客戶原因產生的待時按運價協議規定確認待時費。 ６．如由于客戶原因而造成額外費用的，應在二個工作日內與客戶服務確認，便于客戶服務及時向客戶收取。 ７．若需提前做箱的（如：監裝、薰蒸等）特殊情況，客務服務必須及時以書面形式通知調度。 ８．對于用退關箱子，請客戶服務在流程卡上注明并須注明箱號，以便調度在下達計劃時及時通知倉庫、車隊，避免造成重復提箱及用錯箱子。 ９．各客戶服務在電腦輸入時資料必須輸齊全，（如：必須選擇陸運服務或倉儲服務，兩者都不選擇則作自理；箱落港區需在備注欄注明；自拼箱；訂艙員等），對退關、重托等需在電腦中及時調整。 １０．門――門計劃：調度在接到客務服務提供的裝箱單后再安排計劃，裝箱單需在裝箱前一天１３：００之前交于調度，調度在客戶服務留底裝箱單上確認，１３：００之后的裝箱計劃屬于加急計劃，原則上由調度聯系車隊及根據放箱情況后決定裝箱時間。 １１．內裝：調度根據船期提前４天安排提箱計劃、外高橋根據船期提前４――５天安排提箱計劃，內裝箱裝箱單客戶服務應在裝箱前一天１５：００前交于調度安排裝箱計劃。若遇退關的箱子以書面退關單為準。 １３．對于要求改配的箱子，客戶服務應在截關前提供裝箱單、聯系單，便于操作部現場及時改配。周六、周日二天無改配。 二、崗位職責： １．認真審核上道環節移交的單證，發現問題及時指出，并要求更正。 ２．對下道環節所指出的不規范操作積極整改。 ３．根據船期每天作好出倉計劃，門到門調度憑裝箱單安排計劃。保持與倉庫、車隊的聯系，并及時把倉庫、車隊反饋的信息通知客戶服務等有關人員。 ４．掌握船舶動態和貨源情況，及時調整計劃。 ５．協調操作過程中產生的各類問題，力爭使各種問題迎刃而解。 ６．調度及時把進港箱號以書面形式報報關部，使報關工作能順利完成。 ７．遇箱子沖關、退關、更改等，及時與現場、倉庫、車隊有關人員聯系，重箱進港后，及時與現場聯系。 ８．根據公司的收費標準，仔細審核帳單，并登記在“調度工作大表”上備查。 ９．發現有非正常費用，及時與客戶服務或有關人員聯系待確認后，通知財務補收。 １０．根據“調度工作大表”按船公司、倉庫、車隊、銷售部門進行分類統計每月的箱量及報關票數。 １１．對每月歸檔工作做到及時完整，有案可查。


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