海外倉服務(wù)業(yè)的火熱發(fā)展,具備了“天時(shí),地利,人和”的強(qiáng)大力量,它們正面且直接地推動(dòng)了海外倉的快速發(fā)展。
因此,倉儲(chǔ)服務(wù)商,怎樣才能正確地把握正反兩方面的平衡,準(zhǔn)確地規(guī)避在海外倉布局中產(chǎn)生的各種風(fēng)險(xiǎn)?
一是在選址上要做好充分的前期調(diào)研和準(zhǔn)備工作,不能以建倉為目的,應(yīng)從我國全球物流的布局出發(fā),綜合考慮物流與商流的合理搭配。
如有條件,最好與熟悉當(dāng)?shù)厥袌觥⒎伞⒄叩娜撕献鳎@樣不但可以詳細(xì)了解各種建倉所需手續(xù),做到遵章守紀(jì),在建倉時(shí)也更有可能拿到地皮、建材、人工等更優(yōu)惠的價(jià)格,從而節(jié)約建倉成本。
二是在組建海外倉員工團(tuán)隊(duì)后,必須做好相應(yīng)的員工培訓(xùn),除了讓員工了解工作的本質(zhì)之外,還要讓員工了解海外倉整個(gè)業(yè)務(wù)鏈的操作規(guī)范,做到熟悉每個(gè)操作環(huán)節(jié),以保證出現(xiàn)問題時(shí)能迅速做出反應(yīng)。
另外,儲(chǔ)存者可根據(jù)不同地區(qū)人民的就業(yè)習(xí)慣,選擇相應(yīng)的管理方法和思路,以提高管理和溝通的效率。
最后,倉儲(chǔ)企業(yè)必須積極構(gòu)建智能化海外倉系統(tǒng),加強(qiáng)企業(yè)信息化建設(shè)。
智能商務(wù)管理系統(tǒng),不僅可以減少海外倉錯(cuò)位、漏水的風(fēng)險(xiǎn),還可以幫助企業(yè)一手管理全球倉庫,同時(shí)管理多國倉庫,在海外倉庫業(yè)務(wù)出現(xiàn)問題時(shí),能夠第一時(shí)間做出反應(yīng),聯(lián)系并安排當(dāng)?shù)貑T工進(jìn)行極速處理,既加快了業(yè)務(wù)效率,又降低了企業(yè)成本。
簡單來說,海外倉的布局,既給倉儲(chǔ)商帶來了收益,也帶來了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),但是只要倉儲(chǔ)商在建設(shè)海外倉時(shí),提前做好相應(yīng)的調(diào)研,事無巨細(xì)都要做到科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),在各種事務(wù)上做出最合適的選擇,同時(shí)積極做好海外倉的信息化建設(shè),那么這些風(fēng)險(xiǎn)也是不足為懼的。
Stolthaven碼頭確認(rèn)在美國擴(kuò)大運(yùn)營錫尼什港報(bào)告2020年集裝箱吞吐量增長13%銀行審單通過,船司也有提單信息,但4000萬貨物抵港后卻“不翼而飛”?韓進(jìn)新獲兩筆注資合計(jì)1000億,船只可進(jìn)港卸貨HMM 和 Bolero 聯(lián)手加速亞洲 eBL發(fā)展2018年第三季度:馬士基的收入增長了31%巴拿馬運(yùn)河費(fèi)用由誰支付?深圳國際物流有哪些特點(diǎn)和國際物流發(fā)展趨勢又是什么?