如果國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)（ila）local 1410和csa equipment company（移動(dòng)港裝卸供應(yīng)商）在10月20日午夜前未能達(dá)成協(xié)議，ila代表的大約800名碼頭工人將開(kāi)始罷工行動(dòng)。工會(huì)成員上個(gè)月拒絕了第三家公司的提議。
自2018年10月以來(lái)，工人們一直沒(méi)有簽訂合同。他們拒絕了之前的兩份工作，即2020年10月和2021 4月。
local 1410總裁馬克·巴斯（mark bass）表示，有三個(gè)問(wèn)題將工會(huì)和公司管理分開(kāi)。
首先，工會(huì)成員希望獲得對(duì)生產(chǎn)線處理的唯一控制權(quán)。目前，根據(jù)al.com上的一篇文章，工會(huì)工人不能捆綁非工會(huì)裝卸公司處理的船只，而非工會(huì)工人可以捆綁csa處理的船只。工會(huì)正在推動(dòng)處理csa卸載的所有船舶的系泊。
ila還尋求自上一份合同到期以來(lái)，追溯性增加福利和養(yǎng)老金的支付，以及增加每個(gè)單位的指定工人人數(shù)。


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