當(dāng)?shù)貢r間9月23日早上，一艘冷藏集裝箱船，在連接丹麥和瑞典的厄勒海峽大橋（oresund bridge）以南附近水域，與一艘俄羅斯軍艦相撞。
路透社援引丹麥國防部門的話說，涉事冷藏集裝箱船為“ice rose”輪，由瑞士船東maestro shipping所有。事發(fā)時，該輪正在從俄羅斯的圣彼得堡，駛往瑞典哥德堡。與它相撞的是俄羅斯反潛艦kazanets號。
一位發(fā)言人表示，事故原因尚不清楚，但這艘進(jìn)入丹麥水域的俄羅斯軍艦，已獲得了許可。
該發(fā)言人進(jìn)一步稱，“ice rose”輪因碰撞嚴(yán)重?fù)p壞，但沒有人員受傷，也沒有出現(xiàn)原油泄漏和進(jìn)水的情況。
不過丹麥海事部門稱，海事系統(tǒng)當(dāng)時沒有能夠識別出這艘俄羅斯軍艦，可能該船當(dāng)時并沒有通過ais（自動識別系統(tǒng)）發(fā)送信息。
俄羅斯波羅的海艦隊也證實(shí)了這一碰撞事故，并表示，kazanets號是一艘小型反潛艦，當(dāng)時正在返回加里寧格勒地區(qū)的巴爾蒂斯克港（baltyisk）。
資料顯示，kazanets號排水量800噸，1986年開始服役，隸屬于俄羅斯波羅的海艦隊。
報道稱，事故發(fā)生后，kazanets號可能也受到損壞，但其已離開事發(fā)水域，繼續(xù)駛往巴爾蒂斯克港。但“ice rose”輪則一直在碰撞發(fā)生地錨泊。
船訊網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，北京時間9月24日上午，“ice rose”輪仍處于錨泊狀態(tài)，但中午左右，已恢復(fù)正常行駛。
關(guān)于事故原因，還有一種說法是，當(dāng)時丹麥大部分地區(qū)被大霧籠罩，能見度太低。


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