由和記港口運營的費利克斯托港已從科尼訂購了 17 臺自動輪胎式龍門起重機 (artg)。該訂單于 2021 年第四季度預(yù)訂。artg 將在一個涵蓋三個階段的項目中交付和調(diào)試，從 2023 年第二季度開始。完成和上線計劃于 2025 年第四季度完成。新的 artg 將是全電動的，由母線供電，并且作為碳中和交付。
該訂單標(biāo)志著首批交付給英國的科尼 artg，以及和記港口訂購的第一批科尼 artg。迄今為止，這是針對單個碼頭或項目的科尼 artg 的最大訂單。
該項目包括三個階段。第一階段將于 2023 年第二季度開始，交付六個 artg。剩余的 artg 將分兩批交付。到2025年第四季度，17個artg將全部移交。電氣化和自動化的集裝箱運輸將有助于提高費利克斯托的大型集裝箱吞吐量。它們也是費利克斯托重大脫碳投資的一部分，該投資在英國經(jīng)濟和國際貿(mào)易中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 felixstowe 現(xiàn)有的八臺 artg 將與新的科尼 artg 和遠(yuǎn)程操作站集成，作為單一自動化系統(tǒng)的一部分。
全電動 artg 將有助于提高英國最繁忙的集裝箱港口費利克斯托的生產(chǎn)力和脫碳工作。 “科尼將把費利克斯托現(xiàn)有的 artg 與科尼 artg 整合到一個協(xié)調(diào)的自動化平臺中，”科尼港口解決方案歐洲、中東和非洲地區(qū)銷售經(jīng)理 darryn scheepers 說。
自動化協(xié)調(diào)將通過將現(xiàn)有的 artg 與科尼遠(yuǎn)程操作站 (ros) 和科尼起重機任務(wù)管理系統(tǒng)集成來實現(xiàn)。 konecranes crane adapter module 將根據(jù) konecranes ros 調(diào)整控制并將工作指令發(fā)送給現(xiàn)有的起重機。 konecranes ros 的一名操作員將能夠在整個對唱中同時遠(yuǎn)程處理多達五個 artg。科尼的“街道轉(zhuǎn)向架”解決方案將使用經(jīng)過驗證的安全技術(shù)進行障礙物檢測，從而實現(xiàn)全自動龍門行駛。包括 konecranes truconnect 遠(yuǎn)程監(jiān)控，提供遠(yuǎn)程起重機診斷。


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