6月6日消息，聯(lián)合包裹(ups)臨床物流子公司marken近日推出了一款專門設(shè)計(jì)的保溫箱，為臨床藥物、產(chǎn)品和細(xì)胞基因療法等高值物品寄遞提供保護(hù)。該款新型保溫箱名為“智能箱”，2-8°c保溫時(shí)長可達(dá)96小時(shí)。公開資料顯示，在2016年ups收購了臨床試驗(yàn)物流公司marken，以進(jìn)一步推進(jìn)利潤豐厚的醫(yī)療器材快遞業(yè)務(wù)。
而反觀我國物流市場，近些年來隨著市場熱度興起，在政策和資本等多重因素的加持下，醫(yī)藥流通市場也迎來了良好的發(fā)展前景。2017年間，我國醫(yī)藥物流總額達(dá)到了3.02萬億元，同比增長11.3%。預(yù)計(jì)到2020年，醫(yī)藥物流總額則將達(dá)到3.8萬億元。與此同時(shí)，市場被國有企業(yè)壟斷的格局開始發(fā)生變化，一些專業(yè)的第三方物流企業(yè)相繼入局醫(yī)藥流通，分食市場大蛋糕。
據(jù)了解，中國郵政、順豐、京東等都已在該領(lǐng)域進(jìn)行了一段時(shí)間的探索。其中，中國郵政是最早涉足醫(yī)藥物流配送領(lǐng)域的第三方物流機(jī)構(gòu)之一;順豐在2014年單獨(dú)成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部，借助其物流配送優(yōu)勢切入市場;京東物流則是從醫(yī)療器械領(lǐng)域試水，逐步深入到醫(yī)藥流通領(lǐng)域。值得一提的是，dhl也在我國市場上與上海醫(yī)藥達(dá)成了戰(zhàn)略合作。
不過盡管市場發(fā)展規(guī)模可觀，但醫(yī)藥流通行業(yè)發(fā)展也同時(shí)面臨著諸多難點(diǎn)亟待攻破。尤其像臨床試驗(yàn)用藥這種敏感材料，一旦在物流環(huán)節(jié)發(fā)生了污染、溫控不利等狀況，其質(zhì)量直接影響著病人的安全以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)。這也就意味著無論是在倉儲(chǔ)、還是運(yùn)輸過程中，其溫控物流復(fù)雜程度以及難度都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通藥品物流。在提升企業(yè)運(yùn)營成本的同時(shí)，也對(duì)冷鏈物流技術(shù)提出了更高的挑戰(zhàn)。
但在當(dāng)下的階段中，我國的冷鏈體系仍處于尚未建設(shè)完整的階段。和西方一些發(fā)達(dá)國家相比，我國的冷鏈物流起步晚，行業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)較為薄弱，市場管控和技術(shù)等方面的問題也都較為突出。冷鏈倉庫數(shù)量少、信息化程度低、專業(yè)人才供給不足以及冷鏈流通率低且損耗率高等痛點(diǎn)仍存。并且，由于冷鏈物流業(yè)發(fā)展尚處于初級(jí)階段，市場在管理和法律規(guī)范上也比較滯后，監(jiān)管體系不夠完備。
此外，就臨床試驗(yàn)本身來說，其有著單盲、雙盲試驗(yàn)等幾種方式。鑒于試驗(yàn)方式的特殊性，在雙盲試驗(yàn)藥品的運(yùn)輸過程中，其對(duì)配送的準(zhǔn)確性也提出了更高的要求。否則一旦藥品號(hào)碼送錯(cuò)，則可能直接導(dǎo)致試驗(yàn)的失敗。
同時(shí)，臨床試驗(yàn)物流作為一類新生事物，業(yè)務(wù)規(guī)模不大且行業(yè)關(guān)注度不高，因此能夠提供專業(yè)服務(wù)的企業(yè)數(shù)量并不多，這也就在一定程度上制約了行業(yè)發(fā)展。而其過高的成本、高門檻的管控標(biāo)準(zhǔn)等因素還將很多醫(yī)藥行業(yè)擁有資質(zhì)的企業(yè)擋在了門外。另外，臨床試驗(yàn)物流行業(yè)相關(guān)的管理規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系也需進(jìn)一步完善化。
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