縱觀2021年全年,中國物流業景氣指數一季度為53%,實現良好開局,二季度回升至55.9%的高點,下半年受供應鏈上下游需求放緩和多點散發疫情影響,指數出現一定波動,三季度回落至51.3%,四季度緩中趨穩回升到53.2%,全年物流業景氣指數平均為53.4%,較上年提高1.7個百分點,實現圓滿收官。
數據顯示,2021年12月份,固定資產投資完成額指數為51.6%,較上月回落0.1個百分點,顯示出企業固定資產投資完成速率有所減緩;物流服務價格指數為50.1%,較上月回落0.5個百分點,增速略有減緩,但仍保持增長。數據顯示,1-11月,全國社會物流總額288.8萬億元,按可比價格計算,同比增長9.7%,兩年年均增長6.3%,同比增速、年均增速較1-10月分別回落0.8和0.2個百分點。從后期走勢看,2021年12月份新訂單指數和業務活動預期指數分別為51.6%和53.4%,反映企業對后期市場預期總體較好,但設備利用率指數回落較為明顯,專家表示,物流行業需要加快轉型升級以進一步提升物流運行效率。
經濟中的流通、經濟中的物流、經濟中的運輸,物流在社會經濟中的位置是無法替代的。國家也出臺了很多政策鼓勵支持物流行業的發展,小百科認為,2022年物流行業必將朝著越來越好的方向發展,物流行業也將上升到新的高度。
國務院國資委:大力推進稀土、物流等領域專業化整合
國務院國資委新聞發言人彭華崗表示,下一步,將把落實《關于新時代推進國有經濟布局優化和結構調整的意見》有關要求和實施國企改革三年行動結合起來,以市場化為原則,依法合規積極穩妥地指導中央企業做好重組工作。
一方面,在中央企業集團戰略性重組方面,聚焦落實供給側結構性改革、創新驅動發展、建設制造強國等國家戰略,根據產業發展需要,按照“成熟一戶、推進一戶”的原則,穩步推進中央企業重組整合,并在相關領域積極培育、適時組建新的中央企業集團。另一方面,在專業化整合方面,以業務做強做精為目標,以優勢企業為主體,以相關領域行業體制改革為契機,通過無償劃轉、有償收購、股份制合作等方式,大力推進稀土、物流等領域專業化整合,通過資源優化配置切實增強企業競爭力,打造具有全球競爭力的世界一流企業。
《關于新時代推進國有經濟布局優化和結構調整的意見》的實施勢必將推動物流行業朝著新的方向發展,物流行業將迎來新的契機,物流企業也將迎來新的轉型,是否能抓住契機順利轉型有待考察,但是有一點可以肯定的是,物流行業將會越來越規模化,物流服務也將會越來越符合人們的需求,畢竟如今的社會,各行各業皆是以服務制勝,如果服務不好,那么客戶為什么要選擇你是一個道理。隨著科技的發展,社會的進步,人們的消費水平越來越高,各個行業都在不斷的發展。如今,人工智能、區塊鏈、機器視覺、實時計算、柔性自動化等技術將呈爆發趨勢,驅動整個物流業從人力密集型向資本、技術密集型轉型。
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