佐治亞港務局(gpa)報告稱，其12月份的箱量下降了4%，處理422,300標準箱，2023年的集裝箱吞吐量下降了16%，處理490萬標準箱。
據港務局稱，較高的通貨膨脹率和利率影響了消費者支出，導致倉庫庫存增加，這是集裝箱數量下降的主要原因。
與此同時，gpa的mason mega rail多式聯運設施正在經歷增長，與2023財年相比，2024財年的前六個月的運量增長了10%。僅在十二月份，政府采購處就錄得45,709部鐵路升降機，較去年同期增加20%。鐵路運量約占薩凡納總運量的20%，其余80%由卡車運輸。
此外，gpa的不倫瑞克港在2023年實現了創紀錄的里程碑，處理了775,565輛汽車和機械，比前一年顯著增長15.6%。
佐治亞港務局(gpa)已戰略性投資2.62億美元擴建上校島，旨在將其建成美國首屈一指的滾裝設施。這次擴建包括增加493,716平方米用于滾裝/滾裝貨物儲存，建造三個新倉庫用于近碼頭倉儲，正在開發新的加工中心，并計劃建造第四個滾裝泊位和一個新的鐵路貨場。
這些舉措旨在增強汽車制造商的能力，以滿足其日益增長的進出口需求，并在季節性周期內增加車輛儲存和運輸的靈活性。


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