馬士基將推出新的太平洋業務，避開西海岸的擁堵，通過巴拿馬運河直達東海岸港口。
總部位于丹麥的馬士基航運公司(maersk line)宣布，由于運輸擁堵可能會持續到2021年，該公司打算增加新的跨太平洋航線服務，而不是繼續使用臨時航班和額外的裝載機。
這項新服務將被稱為tp23，將停靠美國東海岸的港口，從而減輕美國西海岸的擁擠，并為托運人提供替代現有亞洲出口服務的選擇。目前亞洲的許多出口服務停靠南加州的港口。
新的跨太平洋東海岸服務將包括停靠越南和鹽田的港口，通過巴拿馬運河，并直接連接到美國的薩凡納、查爾斯頓和紐瓦克。運輸時間和可靠性預計都將處于市場領先地位。我們的目標是在5月初從亞洲開始這項服務。公司在一份聲明中表示:“我們將在適當的時候公布更多關于輪崗、部署和確切開始日期的細節。”tp23的生效日期須符合任何適用的法規要求。


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