據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)合航空2021年第一季度凈虧損24億美元，超出此前預(yù)期虧損。
與2019年同期相比，該季度總收入下降66%，至32億美元。
主要原因包括燃料成本上升，旅行需求持續(xù)疲軟，運(yùn)營(yíng)航班減少。
q1平均燃油成本較前三個(gè)月上漲近30%，而客運(yùn)量較2020年同期下降52%。雪上加霜的是，預(yù)計(jì)q2燃油成本將再上漲5%。
不過(guò)，美聯(lián)航還是樂觀預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候?qū)⒒謴?fù)盈利，并表示隨著更多的人愿意旅行，預(yù)計(jì)將恢復(fù)部分運(yùn)力。
美聯(lián)航周一早些時(shí)候表示，將增加飛往克羅地亞、希臘和冰島的航班，這些國(guó)家都已重新向接種疫苗的旅客開放。


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