據悉，澳大利亞皮爾巴拉港務局（pilbara ports authority）已將兩家有意投資建設和運營黑德蘭港（port hedland）一個新的綜合貨運設施的公司列入了候選名單。
這兩家公司分別是qube bulk和melbourne international roro & auto terminal （mirrat），目前已被邀請提交詳細的方案，計劃在2021年投入運營。
項目位于內港東南端的lumsden point，可容納物流樞紐、雜貨碼頭和貨物存放區。
該項目于2014年獲得環境許可，皮爾巴拉港務局已在lumsden point投資8000多萬澳元（5760萬美元）用于土地整治、疏浚和填海工程。
皮爾巴拉港務局（pilbara ports authority）表示，已與澳大利亞北部基礎設施設施管理局（northern australia infrastructure facility，簡稱naif）進行了磋商，并確認該項目有可能獲得澳大利亞北部基礎設施管理局的貸款。
皮爾巴拉港務局負責發展和貿易的總經理萊爾•班克斯（lyle banks）表示：“開發拉姆斯登角港口，將提高目前在皮爾巴拉運營的企業的港口運力，并支持包括鋰和其它電池礦物以及農業綜合企業出口在內的新興機遇，并為私營部門投資至關重要的基礎設施提供機會。”
班克斯補充稱：“我們預計，該項目將進一步促進皮爾巴拉地區和國際市場之間的貿易機會，并為該地區提供更多投資和就業機會。”
拉姆斯登角綜合貨運設施和物流中心是皮爾巴拉港務局發起的旨在促進皮爾巴拉地區貿易的多項舉措之一。



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