近日，據太平船務有限公司pil總經理張允中稱，新加坡本土成長起來的集裝箱班輪公司pil在2018年新船交付之后運力即將升級。
據報道，pil在接下來的18個月會有12條新船加入船隊，這將使pil的運力提升至50萬teu，從而踏入50萬teu船東隊列。
張允中先生被外界認為是新加坡現代航運的領軍人物，他表示，新造船的加入將會把pil在航運版塊的實力定位在”b檔”。
他在對新加坡海峽時報的采訪中稱“我們很適應營運這個級別的運力，全球擁有這個級別運力的公司屈指可數。”
“作為一家資本受限的私營公司，此刻我們尚未有進一步擴張的打算。未來可能會有，但是我想我們現在仍需要保持高度警惕。”
過去12個月里集裝箱行業見證了“五場婚禮和一場葬禮”，他在對新加坡日報的采訪中表示，并認為這是該行業表現最差的一年。。
“航運市場在歷史上從未出現如此大的波動。然而此時對于我們來說最重要的是要保持精神高度集中，不要驚慌然后嘗試尋找生存的途徑。”張先生如是說。他把pil表現出的反彈歸功于對市場的靈活把握，稱公司的優勢就是具有“敏銳的嗅覺和操作機動性”。
目前，太平船務(pil)船隊規模：34.7萬噸在全球排名第17名。
太平船務有限公司簡介
創立于新加坡，太平船務是一家以集裝箱航運物流為核心的私營跨國企業，所經營的業務范圍包括海運、集裝箱制造及相關物流服務等。
自1967年成立以來，太平船務從經營散貨運輸發展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ，核心業務覆蓋亞洲，非洲和中東地區。目前，太平船務在世界集裝箱班輪公司中名列第15位，集裝箱班輪和散貨運輸服務網絡覆蓋全球100個國家500多個地點，并在全球擁有18,000多名員工和船員。


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