據(jù)悉，中東和亞洲的石油運(yùn)價(jià)27日上漲了近20%，此前美國(guó)對(duì)中國(guó)中遠(yuǎn)集團(tuán)的子公司實(shí)施了新的制裁，原因是中遠(yuǎn)集團(tuán)涉嫌參與將原油運(yùn)出伊朗。
美國(guó)國(guó)務(wù)院稱這是自2018年11月對(duì)伊朗重新實(shí)施制裁以來，“美國(guó)采取的最大制裁行動(dòng)之一”，中遠(yuǎn)集團(tuán)的兩家子公司以及其他公司被指參與違反制裁的伊朗石油運(yùn)輸。
亞洲石油買家紛紛涌向航運(yùn)市場(chǎng)租船，從中東向亞洲運(yùn)送原油的超大型油輪租船費(fèi)率一夜之間上漲了近19%。不過，中遠(yuǎn)海運(yùn)（大連）有限公司（cosco shipping油輪（大連）海員船舶管理有限公司）及其子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)油輪（大連）有限公司（cosco shipping油輪（大連）seaman & ship management co, ltd）的制裁措施將如何實(shí)施也存在不確定性。據(jù)報(bào)道，一些石油買家推遲了中遠(yuǎn)油輪的雇用，同時(shí)他們與法律團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了磋商，以更好地了解制裁的影響。
“市場(chǎng)擔(dān)心制裁，因此煉油商正在采取一些預(yù)防性措施。臺(tái)灣煉油商臺(tái)塑石化（formosa petrochemical）發(fā)言人林健（ky lin）評(píng)論道。臺(tái)塑石化是亞洲主要的原油買家。
路透社稱，在美國(guó)周四宣布新的制裁措施后，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸（cosco shipping energy transportation）的股票交易仍處于暫停狀態(tài)。


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