韓國(guó)開(kāi)發(fā)銀行（kdb）董事長(zhǎng)李東鷗（lee dong gull）12月1日表示，隨著班輪業(yè)邁向又一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄利潤(rùn)年，韓國(guó)國(guó)家支持的政策性貸款機(jī)構(gòu)解放旗艦航母hmm的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。
在一次在線(xiàn)新聞發(fā)布會(huì)上，lee說(shuō)，“是時(shí)候讓我們放手了，因?yàn)樵摴窘陙?lái)有了很大的進(jìn)步，但這將與海洋和漁業(yè)部以及韓國(guó)海洋商業(yè)公司（kobc）討論。”
hmm在2020年實(shí)現(xiàn)了1.05億美元的凈利潤(rùn)，在21年第三季度實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的19.5億美元凈利潤(rùn)。
kdb和kobc代表了政府對(duì)hmm的利益，他們于2016年和2017年加入hmm，以拯救該公司免于破產(chǎn)。、
還表示:“產(chǎn)業(yè)銀行和kobc目前持有44%左右的股份，但由于還持有可以轉(zhuǎn)換為現(xiàn)代商船股份的可轉(zhuǎn)換債券，因此有可能超過(guò)70%。”
就在幾周前，海洋水產(chǎn)部次官?lài)?yán)基斗透露，政府希望在2022年第一季度末之前為國(guó)家對(duì)hmm的利益找到買(mǎi)家。
lee主張說(shuō):“產(chǎn)業(yè)銀行和kobc有可能將現(xiàn)代商船的股份增加到70%以上，因此，在任何情況下，政府都應(yīng)該分階段出售現(xiàn)代商船的股份。”
lee還補(bǔ)充說(shuō):“目前沒(méi)有任何關(guān)于出售股份的事情，但如果我們交換所有的可轉(zhuǎn)換債券，我們需要分階段出售股份，為hmm的私有化奠定基礎(chǔ)。”
lee還表示，要想收購(gòu)現(xiàn)代商船70%以上的股份，很難找到買(mǎi)家。有傳言稱(chēng)，韓國(guó)鋼鐵企業(yè)浦項(xiàng)制鐵(posco)曾與韓國(guó)政府接觸，希望收購(gòu)現(xiàn)代商船(hmm)的股權(quán)，但這一傳言被否認(rèn)。
目前，產(chǎn)業(yè)銀行和公社共同管理hmm，但明年hmm將由公社單獨(dú)管理。
“共同經(jīng)營(yíng)本應(yīng)在去年結(jié)束，但由于hmm的結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未完成，產(chǎn)業(yè)銀行將其作用延長(zhǎng)了一年。雖然需要循序漸進(jìn)，但具體的時(shí)間和方式尚未確定。”


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