近日，美國馬里蘭州巴爾的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大橋坍塌事故引發各界高度關注。
除人員傷亡之外，作為695號州際公路的重要樞紐、美國東海岸最繁忙的門戶之一，大橋坍塌對航運、物流、供應鏈的影響，以及可能造成的經濟損失也不容忽視。
據了解，事故發生后，巴爾的摩港周圍的海上交通陷入停頓，巴爾的摩港也處于關閉狀態，滯留在港口內的船只無法出港，也有許多在途船只無法進入港口。
由于巴爾的摩港的航運通道被無限期阻斷，整個美國的航運系統將被嚴重擾亂。目前，馬士基、msc、達飛等多家船公司已發布公告，宣布暫停接受關于巴爾的摩港的新預訂服務。
巴爾的摩港是美國東海岸最繁忙的港口之一，也是重要的工業中心，其進出口貿易在城市經濟中居重要地位。
《華爾街日報》報道指出，巴爾的摩港以運輸煤炭、糖以及拖拉機、起重機等專用設備而聞名，大橋倒塌事故可能導致美國東海岸的航運陷入混亂，并長期無法恢復。
并且巴爾的摩港在汽車產品進口方面發揮著重要作用。巴爾的摩是美國第一大汽車港口，這一事故勢必對供應鏈產生影響。
馬里蘭港口管理局數據顯示，2023年該港口至少處理了超過80萬輛汽車和輕型卡車的運輸業務。美國供應鏈管理協會負責人阿貝·埃什克納齊表示，一些汽車制造商將不得不轉移到紐約、新澤西等港口，這將導致運輸成本上升。
據了解，此次斷橋事件使大量貨物被轉移到諾福克、紐約以及威明頓等鄰近港口，其貨量可能會造成延誤，并導致運輸成本的增加。
美國交通部長皮特·布蒂吉格表示，每天進出巴爾的摩的貨物價值超過1億美元，港口關閉將直接影響8000個工作崗位。美國馬里蘭州州長韋斯·摩爾表示，超過14萬人的生計將會受到間接影響。
經濟分析公司implan數據顯示，巴爾的摩港關閉一個月將給馬里蘭州帶來2800萬美元的經濟損失。
作為重要物流節點的巴爾的摩將面臨此次事故所帶來的重創。大橋重建需要多長時間很難預料，清理橋梁殘骸并重新開放碼頭需要多長時間，也尚未有明確答案。


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