美國商業零售額在4月份出現14.7%的大幅下降后開啟持續回升模式。與去年同期相比，今年只有3個月的零售額同比下降。今年前三季度，零售額累計增長了2%。而2019年和2018年則分別增長了3.5%和4.3%。
與美國相比，中國經濟復蘇更為強勁，但零售額回升相對緩慢。8月和9月是中國零售額出現增長的兩個月，分別增長了0.5%和3.3%。但與去年相比，今年前三季度中國的零售總額仍然下降了7.2%。
bimco首席航運分析師petersand表示，美國和中國零售業復蘇路徑和速度存在差異，部分原因或與兩國采取的刺激方案有關。中國在基礎設施領域的投資，提振了國際干散貨航運市場。而美國向居民發放疫情補貼，加之消費者在服務和旅游方面支出的減少，使商品需求迅速回升，從而提振了集裝箱運輸的需求。


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