3月25日,招商輪船(601872)發(fā)布2020年年度報(bào)告,公司2020年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入180.73億元,同比下降2.88%;歸屬于上市公司股東的凈利潤27.77億元,同比增長43.71%;基本每股收益0.41元。
擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利1.24元(含稅),以資本公積金每10股轉(zhuǎn)增2股。
2020年,招商輪船面臨了前所未有的困難和挑戰(zhàn),同樣也收獲了前所未有成績與喜悅。這一年,公司全體船岸員工勇當(dāng)“逆行者”、“拓荒牛”,砥礪前行、直面挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了“十三五”的圓滿收官。
報(bào)告顯示,公司總資產(chǎn)586.35億元(其中,境外資產(chǎn)540.74億元,占總資產(chǎn)的比例為92.22%),凈資產(chǎn)255.63億元。
經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為75.65億元。扣非凈利潤和經(jīng)營凈現(xiàn)金流分別增長80.51%和61.51%。
公告顯示,報(bào)告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級管理人員報(bào)酬合計(jì)2,288.97萬元。董事長謝春林從公司獲得的稅前報(bào)酬總額219.93萬元;董事、總經(jīng)理王永新從公司獲得的稅前報(bào)酬總額214.05萬元;副總經(jīng)理劉威武從公司獲得的稅前報(bào)酬總額214.05萬元;財(cái)務(wù)總監(jiān)呂勝洲從公司獲得的稅前報(bào)酬總額178.15萬元;財(cái)務(wù)副總監(jiān)李佳杰從公司獲得的稅前報(bào)酬總額167.53萬元。
報(bào)告期內(nèi)主要經(jīng)營情況
1、油輪船隊(duì)經(jīng)營情況
油輪船隊(duì)繼續(xù)堅(jiān)持“低成本、大客戶”戰(zhàn)略,繼續(xù)鞏固和拓展大客戶和長期客戶,同時(shí)在長期利益和短期利益中尋求平衡,逐步增加期租,在市場高位果斷鎖定了一部分運(yùn)力。
報(bào)告期,在鞏固與國際大油公司戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上,積極開發(fā)新客戶,拓展新貨源,進(jìn)一步優(yōu)化大客戶戰(zhàn)略。充分利用船隊(duì)的規(guī)模優(yōu)勢,在維護(hù)好現(xiàn)有客戶業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)上,積極拓展與新興民營煉廠客戶的合作,構(gòu)建多元化的客戶群,平衡和分散風(fēng)險(xiǎn),為公司長遠(yuǎn)發(fā)展尋求新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
繼續(xù)貫徹大船隊(duì)經(jīng)營策略,靈活調(diào)整航線布局,搶抓市場高點(diǎn),在保障進(jìn)口能源運(yùn)輸安全的同時(shí),積極爭取西部長航線鎖定高收益,優(yōu)化資源配置。注重航線多元化,貨種多元化,提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力和盈利水平。
加強(qiáng)市場預(yù)判,把握趨勢,提高營運(yùn)率,變高市場為高收益。船隊(duì)建設(shè)方面,為響應(yīng)減碳政策,利用新技術(shù)切實(shí)降低船舶碳排放,公司 vlcc 船隊(duì)正在建造 1 艘風(fēng)帆實(shí)驗(yàn)船和 1 艘氣泡減阻實(shí)驗(yàn)船,目前在建 vlcc 為 6 艘。
2、干散貨船隊(duì)經(jīng)營情況
公司各項(xiàng)深度整合工作深入推進(jìn),管理體系進(jìn)一步融合,整合協(xié)同效益日漸凸顯。32.5 萬噸vloc 新船陸續(xù)交付,報(bào)告期公司擁有和控制的 vloc 達(dá)到 33 艘(含參股、不含訂單),船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居世界第一,船隊(duì)運(yùn)營持續(xù)保持安全、穩(wěn)定。
至本報(bào)告發(fā)布之日,本公司擁有和控制營運(yùn)中的 vloc 共 37 艘(其中, 100%股權(quán) 40 萬噸級 14 艘,30%股權(quán) 40 萬噸級 14 艘;30%股權(quán) 32.5萬噸級 6 艘;代管 40 萬噸級 3 艘)。
其他主力船隊(duì),利用集中經(jīng)營的規(guī)模優(yōu)勢,強(qiáng)化全球化運(yùn)營和航線布局,努力開拓新貨源,進(jìn)一步提升經(jīng)營能力。新興業(yè)務(wù)危中顯機(jī),風(fēng)電安裝進(jìn)度逐步復(fù)蘇,前景看好;活畜運(yùn)輸船加強(qiáng)防控管理,未受疫情沖擊,效益穩(wěn)中有升。
受疫情影響,干散貨航運(yùn)市場持續(xù)低迷,租金和運(yùn)價(jià)大幅下降,雖然 vloc 船隊(duì)收益穩(wěn)定,但其它船型經(jīng)營經(jīng)營效益總體低于預(yù)期。
鑒此,公司繼續(xù)堅(jiān)持“大客戶、低成本”戰(zhàn)略,一方面,跟隨“一帶一路”項(xiàng)目拓展中長期業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會,提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力;另一方面,運(yùn)用質(zhì)效提升方法論,從“聚焦成本端,深挖提升潛力”方面入手,強(qiáng)化精細(xì)化管理,將疫情對船舶安全生產(chǎn)管理帶來的影響降至最低。并通過創(chuàng)新經(jīng)營模式,利用市場波動進(jìn)行船貨操作,降低風(fēng)險(xiǎn)敞口;強(qiáng)化全球網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營協(xié)同,突出國際化經(jīng)營布局,加強(qiáng)現(xiàn)貨市場操作力度,最大限度挖掘市場潛力。
船隊(duì)建設(shè)方面,專業(yè)船隊(duì)建設(shè)朝著散、雜兼用方向發(fā)展,報(bào)告期內(nèi)經(jīng)董事會批準(zhǔn),訂造 4 艘62000 噸級新型多用途船,提升散雜聯(lián)動、全球航線的經(jīng)營能力。
3、滾裝船隊(duì)經(jīng)營情況
2020 年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成 2,522.5 萬輛和 2,531.1 萬輛,同比分別下降 2%和 1.9%,比上年收窄 5.5 和 6.3 個百分點(diǎn)。
我國汽車工業(yè)恢復(fù)的速度和恢復(fù)的程度,表現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性和恢復(fù)動力,主要是因?yàn)橹醒牒偷胤秸皶r(shí)、準(zhǔn)確地出臺了一系列促進(jìn)汽車發(fā)展的政策,汽車行業(yè)企業(yè)多措并舉,全力復(fù)工復(fù)產(chǎn),積極促進(jìn)汽車消費(fèi)。
報(bào)告期內(nèi),公司共完成滾裝運(yùn)量 109.8 萬輛,同比下降 4%,其中沿海與長江分別完成 66.3萬輛和 43.5 萬輛,同比分別+0.1%和-8%。
運(yùn)量下降主要是受一季度疫情影響。二季度起國內(nèi)汽車產(chǎn)銷穩(wěn)步恢復(fù)的背景下,公司開發(fā)新市場、新客戶與優(yōu)化運(yùn)輸組織雙措并舉,滾裝運(yùn)量顯著上升。
報(bào)告期,招商滾裝順應(yīng)汽車行業(yè)變革趨勢,積極拓展新能源客戶,完成承運(yùn)廣汽埃安、特斯拉、小鵬、威馬、蔚來等新能源汽車 2.06 萬輛,2021 年將進(jìn)一步加大力度開拓新能源汽車市場,力爭取得高增長。
據(jù)了解,招商輪船合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍包括招商局能源運(yùn)輸投資有限公司、招商輪船散貨船控股有限公司、招商輪船 lng 運(yùn)輸投資有限公司、招商輪船油輪控股有限公司、招商局能源運(yùn)輸(香港)有限公司、明海置業(yè)有限公司、招商輪船船貿(mào)投資有限公司、中國經(jīng)貿(mào)船務(wù)(香港)有限公司、廣州招商滾裝運(yùn)輸有限公司、中外運(yùn)航運(yùn)(北京)有限公司、恒祥控股有限公司、上海招商明華船務(wù)有限公司等 196 家子公司。與上年相比,本年新設(shè)全資子公司及同一控制下合并 double strong international ltd、marine peace shipowning ltd、中外運(yùn)航運(yùn)(北京)有限公司、sinotrans shipmanagement ltd、招商局能源貿(mào)易有限公司等 63 家公司。
報(bào)告期公司繼續(xù)專注于從事國際原油、國際與國內(nèi)干散貨、國內(nèi)滾裝、國際與國內(nèi)件雜貨等海運(yùn)業(yè)務(wù),并通過持有中國液化天然氣運(yùn)輸(控股)有限公司(clng,另一持股 50%的股東為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司)50%股份和持有北極亞馬爾天然氣運(yùn)輸項(xiàng)目 5 艘冰極 lng 船舶25.5%股份投資經(jīng)營國際 lng 船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
公司油輪、干散貨、滾裝、件雜貨等船隊(duì)根據(jù)市場情況,通過即期市場租船、期租租船、與貨主簽署 coa 合同、參與市場聯(lián)營體(pool)運(yùn)作、對外提供船舶技術(shù)管理和商務(wù)管理服務(wù)等多種方式開展生產(chǎn)經(jīng)營活動。
招商輪船表示,2021年是“十四五”開局之年。招商輪船肩負(fù)傳承招商血脈、海遼精神的光榮使命。全體員工將以實(shí)干、實(shí)績、實(shí)效加快建設(shè)世界一流航運(yùn)企業(yè),奮力譜寫新時(shí)代的新篇章。
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