西班牙6月5日-8日連續三日的罷工已經嚴重影響了西班牙主要港口的正常運作，運往西班牙的所有貨物都受到了延誤。據悉，西班牙還計劃于6月19日、21日、23日、6月26、29日、7月3、6日每隔一小時罷工一次。西班牙各地主要港口轉運中心料將嚴重癱瘓。
西班牙港口罷工已經斷斷續續持續了好幾個月了，持續的罷工使得西班牙港口生產力大大降低，并引發了擔憂，船公司或將一些被調整改靠的航線港口永久的轉移到其競爭對手摩洛哥，馬耳他和葡萄牙。
出口企業如何應對西班牙罷工？
1、出口企業應及時與客戶、船公司保持聯系，確認當地海關、碼頭情況，與客戶、船公司一起做好應對措施。隨時跟進相關國家最新動態，包括正在舉行罷工活動的和之前發生過罷工現象的，以及一些政局不穩定的國家和地區。
2、在all risks（一切險）的基礎上，對出口貨物加保strikes risk（罷工險）。罷工險可對因罷工行為以及任何人的惡意行為造成的投保貨物直接損失進行賠償。
3、對于因罷工造成的港口滯留貨物，應及時了解當地海關相關規定，制定應對措施，避免進口商投機取巧借機壓價，或者拒付貨款出現棄貨導致貨物被拍賣的現象，盡量避免額外損失。對于進口商棄貨，盡量避免貨物拍賣，可以聯系當地倉庫入倉，尋找新的買家進行二次銷售。
4、對于目的港正在發生罷工或者預計會發生罷工的，應慎重選擇付款方式。優先選擇l/c和前t/t。對于后t/t，拿到提單copy件后及時向客戶催要尾款，堅持“不到款不放行”的原則。
5、對于未出貨的企業，盡量避免貨物在罷工期間到港，與貨代、船公司以及客戶保持密切聯系。


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