kftc認為，自2016年以來，gtt在韓國船廠建造液化天然氣運輸船方面的一些商業行為不符合韓國競爭法規。
韓國聯邦貿易委員會特別要求gtt允許那些要求執行目前包括在技術許可證中的全部或部分技術援助服務的韓國造船廠。
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然而，gtt打算對該決定提出上訴，請求首爾高等法院中止該決定。
gtt表示，它希望強調，技術許可和技術援助構成不可分割的供應，這保證了其技術的完整性，任何分離都可能對整個液化天然氣運輸行業有害。
“我們深信,我們的商業行為符合韓國競爭規則的構建我們的報價,已貢獻了幾十年來安全lng海上運輸的發展,使人們有可能為我們的船廠合作伙伴提供更多的創新、安全、高效技術,為整個行業的利益,”菲利普berterottiere說,gtt的董事長兼首席執行官。
gtt表示，預計kftc的決定不會在短期或中期對金融或工業產生重大影響。


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